TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Тверь, Tatra T3SU (двухдверная) № 238; Тверь, Tatra T3SU (двухдверная) № 237; Тверь — Старые фотографии (1917—1991)
  Тверь Tatra T3SU (двухдверная) № 238  —  маршрут 10, СМЕ 237+238
 Tatra T3SU (двухдверная) № 237  —  маршрут 10, СМЕ 237+238
Старые фотографии (1917—1991)
Тверской проспект
Автор фото: Александр Михайлович Смирнов
Источник: группы "Александр СМИРНОВ — фотоклубовец № 1. Тверь" и "Тверская ностальги", в социальной сети в "ВКонтакте" (https://vk.com/album-215698508_308784827)

Надіслав Kazak91 · Москва           Дата: поч. 1980-х рр.

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Общественное достояние
Опубліковано 30.09.2025 14:22 MSK
Переглядів — 232

Детальна інформація

Тверь, Tatra T3SU (двухдверная) № 238

Депо/Парк:Трамвайное депо №2
З...:сер. 1980-х рр.
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Побудований:1977
Заводський №:165947
Поточний стан:Списаний (1988)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:1988
Примітка:До сер. 1980-х гг. — 286; до 1978 — Депо №1, 345

Тверь, Tatra T3SU (двухдверная) № 237

Депо/Парк:Трамвайное депо №2
З...:1978
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Побудований:1972
Заводський №:160916
Поточний стан:Списаний (1988)
Призначення:Пасажирський
Утилізований:1988
Примітка:До 1978 — Депо №1, 267

Коментарі · 3

30.09.2025 14:22 MSK
Посилання
Kazak91 · Москва
Фото: 5 · Локальний редактор
Коллеги, получиться ли разглядеть бортовой номер хвостового вагона СМЕ?)
0
+0 / –0
30.09.2025 14:31 MSK
Посилання
Crazy Engineer · Тверь
Фото: 723
Кажется, опять 237+238 попалась.
Дякуємо! Коментар враховано
+1
+1 / –0
30.09.2025 21:51 MSK
Посилання
Crazy Engineer · Тверь
Фото: 723
Маршрут 10
Дякуємо! Коментар враховано
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.