TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Кримски тролейбус, Škoda 9Tr10 № 272; Кримски тролейбус — Исторические фотографии (1959 — 2000)
  Кримски тролейбус Škoda 9Tr10 № 272  —  маршрут 11
Исторические фотографии (1959 — 2000)
Симферополь, Ялтинское шоссе
Фото Л. П. Юрчишко

Качено от Scoda           Дата: септември 1967 г. (ориентировъчно)

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 30.09.2025 14:22 MSK
Преглеждания — 243

Подробна информация

Кримски тролейбус, Škoda 9Tr10 № 272

Депо/Парк:Симферопольское троллейбусно-ремонтное управление
Модел:Škoda 9Tr10
Построен:1967
Заводски №:2145
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в рамките на града (1979) Бракуван
Назначение:Пътнически
Забележка:С 1979 — 1150

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 4

12.10.2025 17:49 MSK
Връзка
MAXMASTER · Москва
Снимка: 5457 · Локален редактор
Маршрут больше на 11й похож. Судя по тому, что на всех фото отсюда городские идут по первым проводам, делаем вывод что это "трасса". Получается что стрелки были ниже или там было пересечение линии с кольца "Марьино" с трассовой линией?
0
+1 / –1
12.10.2025 23:28 MSK
Връзка
Няма снимки · Модератор на коментари / Редактор / Редактор новини
Цитата (MAXMASTER, 12.10.2025):
> Маршрут больше на 11й похож

Я вообще ничего там не вижу внятного.

Цитата (MAXMASTER, 12.10.2025):
> Получается что стрелки были ниже или там было пересечение линии с кольца "Марьино" с трассовой линией?

Пересечение явно нет, потому что 1 в те времена по городским проводам ходила явно. Вон даже на встречном направлении видна стрелка (эту пару стрелок убрали в конце 1991 года). Две стрелки (СС и АС) теоретически могли быть и внизу, но, если честно, непонятен смысл. Всё равно до первой остановки никто никого обгонять не будет. Так что я Ваше решение менять не буду, но лично мне кажется, что это действительно 2. Просто по логике.
0
+1 / –1
13.10.2025 06:28 MSK
Връзка
MAXMASTER · Москва
Снимка: 5457 · Локален редактор
Цитата (Виктор Селезнев, 12.10.2025):
> но лично мне кажется, что это действительно 2.

https://transphoto.org/photo/2180012/, https://transphoto.org/photo/2176230/, https://transphoto.org/photo/2174340/ - три фото и на всех "город" идет по первым проводам. Я исходил из этого.
+3
+3 / –0
13.10.2025 15:25 MSK
Връзка
Няма снимки · Модератор на коментари / Редактор / Редактор новини
Цитата (MAXMASTER, 13.10.2025):
> https://transphoto.org/photo/2180012/

А вот теперь да, я с Вами соглашусь. Внизу видны сигнальные указатели, характерные для стрелок. Получается, что в те времена пара стрелок (СС + АС) действительно была внизу, а позднее ее перенесли наверх, чтобы трасса могла ехать без снижения скорости. Напомню, что до лета 1993 года на остановке "Народная" были именно две стрелки, а не пересечение.

Так что -

Цитата (Виктор Селезнев, 12.10.2025):
> лично мне кажется, что это действительно 2. Просто по логике

- в этой части я был неправ.
+1
+2 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.