TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Бухара, Zhong Tong N12 (LCK6126EVGDA1) № 80 536 DCA
  БухараZhong Tong N12 (LCK6126EVGDA1) № 80 536 DCA  —  маршрут 68
Naqshband ko'chasi / Mustaqillik ko'chasi
Гордый одинокий воин среди табуреток и по совместительству самый старый маршрутный электробус в Узбекистане, находящийся в пассажирской эксплуатации

Автор: Gemini. · Ташкент           Дата: 25 вересня 2025 р., четвер

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 27.09.2025 14:36 MSK
Переглядів — 136

Детальна інформація

Оцінка

Бухара, Zhong Tong N12 (LCK6126EVGDA1) № 80 536 DCA

Депо/Парк:"Miramax Turist Trans" MChJ
Держномер:80 536 DCA
З...:11.2024
Модель:Zhong Tong N12 (LCK6126EVGDA1)
Побудований:07.2020
Заводський №:B126190562
VIN:LDYECS227L0005519
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 11.2024 — 01 797 MHA; до 01.2022 — Ташкент; до 02.2021 — б/н
Ташкент:
— Испытания по автобусному маршруту №51: Юнусабад 6-квартал — Площадь Бешагач. Находился в 8 автобусном парке.
— Работал на бесплатном кольцевом маршруте Метро Чиланзар — Автовокзал — Ипподром — Абу Сахи.

Бухара:
— Работает на междугороднем маршруте №68 "Бухара — Каган".

Параметри зйомки

Авторские права:(c) David Mostovoy

Коментарі · 1

27.09.2025 14:53 MSK
Посилання
Gemini. · Ташкент
Фото: 709 · Модератор коментарів / Фотомодератор / Коректор
Табуретки - это речь про исузы. ТО есть САЗы, на 68 маршруте работает около 10-12 модифицированных SAZ HC40 и вот этот Ахиллес, сын Пелея. Маршрут просто извращенский, как и сами автобусы. Название фирмы при этом максимально пускающее пыль в глаза - MIRAMAX TURIST TRANS.

Турист Транс. Исузы. Ну вы поняли, да. Надеюсь на это во всяком случае. Представляю как регулярным пассажирам приходится ездить то на карете, то на тыкве.
Проезд внутри Бухары 2000 сум, между Бухарой и Каганом 3000 сум, причём как я понял работает это только для электробуса, на Исузе без разницы откуда куда, платишь 2000. По сути маршрут междугородний, но заходит очень глубоко внутрь Бухары.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.