Очень ценные фотографии, спасибо!

Пожалуйста! Это была моя первая поездка в Керчь, фотоаппарат был только плёночный.

Всё - таки угробили троллейбус в Керчи, 20 декабря последний день работы.

Ну, ничего удивительного. Система изначально создана без шансов на выживание. Один маршрут на весь город с самого начала и никакого развития в период работы, это утопия. Покатались на новых машинах, покатались на батарейках, пора и меру знать. Никто вваливать деньги в эту систему не станет сейчас. У Керчи только автобусное будущее (максимум электробусное, но это на уровне фантастики).

2004-2025...

Цитата (Станислав Климчук., 11.12.2025):
> Всё - таки угробили троллейбус в Керчи, 20 декабря последний день работы.
Подскажите, откуда информация, почему-то нигде больше не нашёл подобного?

Цитата (Станислав Климчук., 11.12.2025):
> Всё - таки угробили троллейбус в Керчи, 20 декабря последний день работы.

Очень печально...

Цитата (PRO100МИХА, 11.12.2025):
> Ну, ничего удивительного. Система изначально создана без шансов на выживание. Один маршрут на весь город с самого начала и никакого развития в период работы, это утопия. Покатались на новых машинах, покатались на батарейках, пора и меру знать. Никто вваливать деньги в эту систему не станет сейчас. У Керчи только автобусное будущее (максимум электробусное, но это на уровне фантастики).
>
> 2004-2025...

Вот как раз когда она создавалась, то шансы были) Сам маршрут-то развивался вместе с сетью) Другое дело, что новым властям он оказался не нужен, ничего им не мешало, как Севастополю, закупить троллейбусы, сделать 3 маршрута - денег республике выделялось много. Там пару стрелок надо было поставить на автовокзале и несколько метров контактной сети повесить. После закупки нормального количества машин эти 3 маршрута бы отлично работали. Также и линии могли бы дальше строить по плану, как и намечалось. Если раньше деньги находили на новые линии, то сейчас это бы не составило вообще никакого труда. Всему виной люди, безграмотные, пустые, бесполезные люди, которым ничего не надо, только распил бюджета да воровство - вот и всё...

Цитата (Vladimir Shevchenko, 12.12.2025):
> Цитата (Станислав Климчук., 11.12.2025):
> > Всё - таки угробили троллейбус в Керчи, 20 декабря последний день работы.
> Подскажите, откуда информация, почему-то нигде больше не нашёл подобного?

Знакомый водитель сказал, им обьявили.

Цитата (PRO100МИХА, 11.12.2025):
> Один маршрут на весь город с самого начала и никакого развития в период работы, это утопия. Покатались на новых машинах, покатались на батарейках

Вот как раз для езды на батарейках сеть нормальная была. Скорее в городе не оказалось потребности в транспорте большого класса.

Цитата (zz27, 12.12.2025):
> Вот как раз для езды на батарейках сеть нормальная была. Скорее в городе не оказалось потребности в транспорте большого класса.

Да там сеть нормальная, не хуже других городов, а каких-то даже и лучше. Не было человека, который бы хотел развития электротранспорта там. Надо было на Гагаринском кольце убрать разворот (там сходная и автоматическая стрелки есть и разворотный участок линии) и перенести это на автовокзал. После этого осталось бы закупить ещё одну сходную стрелку и одну автоматическую - и готово полноценное кольцо на автовокзале. А дальше надо было просто развивать троллейбус, закупать новые троллейбусы с увеличенным автономным ходом (ну или линии продолжать строить). А им проще было купить 40 НефАЗов больших и пустить их там же по троллейбусным маршрутам и дальше в неохваченные троллейбусом микрорайоны (маршруты 1, 5, 41). Но с этими маршрутами и справились бы автономные троллейбусы, доехали бы они и до Аршинцево от троллейбусного депо (часть автобусного маршрута 5 без КС), и так же до Аршинцево, но не через центр, а в объезд от стадиона (часть автобусного маршрута 41 без КС) и до паромной переправы бы доехали от КМК им. Войкова (часть автобусного маршрута 1 без КС). А после первой партии купленных автобусов дальше забросили развитие троллейбусов совсем и только шли автобусы уже Крымтроллейбуса на другие маршруты... А было бы 40 автономников, то было бы всё по-другому. Вместо автобусного 5 маршрута "Автовокзал- Аршинцево", можно было бы пустить, например, троллейбусный 1-й маршрут "Ж д. Вокзал - Аршинцево", вместо автобусного 41-го "КМК Войкова - Аршинцево", троллейбусный 2-й маршрут по этому же маршруту, а вместо автобусного 1-го маршрута "Автовокзал- порт Крым", троллейбусный 3-й "Ворошиловское кольцо - порт Крым". Были бы задействованы все линии, было бы 3 маршрута, часть маршрутов бы ехали под сетью, а часть на автономке. При этом бы продолжали выделять деньги на строительство новых линий, расширили бы сеть на все основные направления, сделали бы нормальную систему. Но всегда проще ничего не делать, конечно ПАЗики теперь вместо Рут снуют один за другим по городу, многие НефАЗы уже списаны и на их место пришли ПАЗики, так себе город стал, с таким-то основным видом транспорта теперь...

Бедная моя Керчь, что ж такое

Цитата (Станислав Климчук., 11.12.2025):
> Цитата (Vladimir Shevchenko, 12.12.2025):
> > Цитата (Станислав Климчук., 11.12.2025):
> > > Всё - таки угробили троллейбус в Керчи, 20 декабря последний день работы.
> > Подскажите, откуда информация, почему-то нигде больше не нашёл подобного?
>
> Знакомый водитель сказал, им обьявили.

Cпасибо, надеюсь у кого-то будет возможность поехать и отфотографировать последние дни системы.

Цитата (Нахид, 12.12.2025):
> Бедная моя Керчь, что ж такое

Да, многие надеялись, что с приходом Крымтроллейбуса ситуация улучшится, а получилось наоборот - Крымтроллейбус подтверждает свой новый статус Крыммаршрутки с ПАЗиками...

Цитата (Станислав Климчук., 11.12.2025):
> Всё - таки угробили троллейбус в Керчи, 20 декабря последний день работы.

А что с ходовыми машинами делать будут? Продадут куда-то?

Ялте бы не помешали.

Я думаю распределят между Симферополем и Ялтой туахи,а обычные я думаю на металл

Вон уже пишут про электробусы и что до конца года всё так и будет, как сейчас:

О том, что рассматривается вопрос перехода с троллейбусов на электробусы – автобусы с электрическим приводом, сообщили в городской администрации. «Они более эффективны с точки зрения затрат на обслуживание и эксплуатацию, а также не требуют наличия контактной сети для передвижения по маршруту», - сообщила пресс-служба. Намерение обсуждалось с министром транспорта Республики Крым Арсением Козловским. «Речи о закрытии троллейбусного парка в Керчи не идёт, поскольку на сегодняшний день филиал «Восточный» ГУП РК «Крымтроллейбус» включает в себя не только электрический транспорт, но и пассажирские автобусы различной вместимости», - сообщила пресс-служба со ссылкой на главу администрации Олега Каторгина. До нового года изменений в работе троллейбусного сообщения Керчи не предвидится. Процесс перехода на электробусы начнется со следующего года и будет производиться планомерно. Вопросы организации дорожного движения будут согласованы с сотрудниками ГАИ.

Источник: https://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=124581
© KERCH.COM.RU

мда, страшно представить что будет с электробусами после 1 года работы, если судить по качеству обслуживания троллейбусов...

А мне слабо верится в них там: стоимость у них космическая, а автобусы все существующие маршруты там уже давно заполнили. Покупать электробусы и пускать чисто по бывшему троллейбусному маршруту их - это тупо, маршрут ни о чем сам по себе. Скорее всего это для отвода глаз, типа не возмущайтесь (если вдруг кто-то начнёт сожалеть о троллейбусах), потом будут электробусы позже, а когда - не скажут. Хотя, если вот такие https://transphoto.org/photo/1804921/ то может и появятся один-два))

Самая молодая троллейбусная сеть постсоветского пространства (возможно) уходит в историю

Они, вроде, плюс/минус вместе с Сызранью открывали движение, только Сызранский троллейбус давно канул в небытие...

Сызранский троллейбус по сути строился и работал за счёт Юкоса. А как этой компании Ходорковского не стало, так и троллейбус исчез. А городу слишком дорого его содержать.

так что, троллейбусы ещё будут ходить?

Цитата (Алексей Виноградов, 20.12.2025):
> так что, троллейбусы ещё будут ходить?

Получается так.

В Керчи изменили движение автобусов, троллейбусы остановлены В связи с запуском транспортного перехода над улицей Буденного внесены изменения в схему движения общественного транспорта на этом участке. Также движение троллейбусов временно остановлено. Уважаемые пассажиры, маршруты № 41, 40 производят посадку и высадку на остановке "АТП". Маршрут № 5 по направлению завода "Залив" - на остановке "Госпиталь", по направлению на автовокзал - на остановке "Ворошилова". Проблема связана с перекрытием выезда со стороны "Госпиталя" в сторону Аршинцево из "Нижнего Солнечного" и обратно. В связи с техническими работами движения троллейбусов временно приостановлено. Если Вы стали свидетелем происшествия, или знаете о предстоящем событии, а также располагаете интересными фотографиями, звоните +7-(978)-853-94-44, пишите info@kerch.com.ru  и Ваша информация появится на сайте  KERCH.COM.RU.

Источник: https://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=124621
© KERCH.COM.RU