Линия здесь на момент съёмки ещё совсем новая, в первый год эксплуатации, незаросшая.

P.S. Большое спасибо Антону Бучину aka Ahtung_23 за помощь в обработке снимка.

То лето запомнилось смогом

Цитата (Алексей Волков, 24.09.2025):
> Линия здесь на момент съёмки ещё совсем новая, в первый год эксплуатации

А точную дату открытия движения по "перенесённому в сторону" участку, кто-нибудь из местных зафиксировал? Я пару лет назад смог лишь месяц установить: октябрь 2009...

Цитата (Мистер Гуй, 24.09.2025):
> Я пару лет назад смог лишь месяц установить: октябрь 2009...

По датам окна для врезки участка были 31.10.09 и 01.11.09 с 9:00 до 16:00.

Мне помнится, что после первого дня движение осуществлялось по новому пути в центр, и по старому из центра. В темноте это выглядело достаточно интересно.

Как атомсферно...

Цитата (Дмитрий Шапошников, 24.09.2025):
> То лето запомнилось смогом

Да, точно. Рекордная жара до +38 и пылавшие в области торфяники. Теперь я вспомнил, от чего эта дымка на заднем плане.

Цитата (Ahtung_23, 24.09.2025):
> Цитата (Мистер Гуй, 24.09.2025):
> > Я пару лет назад смог лишь месяц установить: октябрь 2009...
>
> По датам окна для врезки участка были 31.10.09 и 01.11.09 с 9:00 до 16:00.
>
> Мне помнится, что после первого дня движение осуществлялось по новому пути в центр, и по старому из центра. В темноте это выглядело достаточно интересно.

И повороты из прямых плетей.

Цитата (sasha377, 24.09.2025):
> И повороты из прямых плетей.

Всё бы решила рихтовка с выправкой, но кто-то решил положить большой болт.

Цитата (Ahtung_23, 25.09.2025):
> Цитата (sasha377, 24.09.2025):
> > И повороты из прямых плетей.
>
> Всё бы решила рихтовка с выправкой, но кто-то решил положить большой болт.

Рассказывали, что укладкой путей занималась какая-то фирма из Костромы, выигравшая тендер на это. И по факту фирма имела до этого опыт работы максимум с участками подъездных путей, то есть они даже понятия не имели, как выгибать виражи. И когда местные им об это говорили, те просто посылали их куда подальше. Ну а администрация работы приняла и оплатила, не вдаваясь в подробности.
Хотя, справедливости ради, на старой трассе линии тоже был вираж из прямых, но он был хотя бы один, а тут их стало целых четыре.