Jaroszlavl, 71-605 (KTM-5M3) — 125 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Jaroszlavl,

71-605 (KTM-5M3)

— 125

— Viszonylat 6

Ленинградский проспект

Készítette: Алексей Волков ·

Jaroszlavl Dátum: 2 augusztus 2010 ., hétfő

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Szerzői jog: Mark

Publikálva 24.09.2025 01:13 MSK
Megtekintések — 309

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +48

Артём Лазарев	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Михаил Селивёрстов	+1
Alexandr Matr	+1
Михаил Кузнецов	+1
Олег Черников	+1
Батон	+1
Сергей Валерьевич	+1
Сергей Советский	+1
Diman	+1
Max	+1
Crusader	+1
Макс И	+1
Томич	+1
Der Zugchef	+1
Vladlen99	+1
Артём 64	+1
egor khokhlev	+1
TheRealAragorn	+1
Георгий Ярославский	+1
Владислав Лысов	+1
ER2K-980	+1
Aleksandr Sazykin	+1
Subkinov	+1
Серый.Л.	+1
Никита199	+1
fegeffeuer	+1
Федин Кирилл	+1
Белов Александр	+1
New_Wave	+1
vandorlaa	+1
Melodiaz	+1
Ahtung_23	+1
Ivan Voiteshonok	+1
X-Rayder	+1
Oscar Mannheim	+1
Толик Иванов	+1
ЛиАЗиУ	+1
Tostro	+1
Семён Романенко	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Илья766	+1
Dima61	+1
артём мтрз 334	+1
Vladimir Shevchenko	+1
Spuik	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
ItsIceLis	+1

Kép elérhetősége

Jaroszlavl, 71-605 (KTM-5M3) — 125

Kocsiszín/üzem:	Tramway depot
kezdete:	18.08.2005
típus:	71-605 (KTM-5M3)
Gyártási év:	12.1989
Gyári szám:	12828
Aktuális állapot:	Selejtezve (04.2018)
Üzemmód:	Forgalmi
Leállítva:	23.03.2018
Megjegyzés:	18.08.2005 ex Depot-3; 02.2005 ex Depot-4
Работал в СМЕ 124+125 по ноябрь 2004 года, по февраль 2005 года не эксплуатировался, затем переведен в депо №3 и запущен в СМЕ 125+123, с апреля 2007 года — один.

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-S930
Software or Firmware:	Adobe Photoshop 2025 Windows
Date and Time:	02.08.2010 18:40
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	4.3
ISO Speed:	100
Focal Length:	6.4 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 9

24.09.2025 02:13 MSK
Link

Алексей Волков ·

Jaroszlavl

Képek: 14

Линия здесь на момент съёмки ещё совсем новая, в первый год эксплуатации, незаросшая.

P.S. Большое спасибо Антону Бучину aka Ahtung_23 за помощь в обработке снимка.

+12

+12 / –0

24.09.2025 03:16 MSK
Link

Дмитрий Шапошников ·

Jaroszlavl

Nincsenek képek

То лето запомнилось смогом

+6 / –0

24.09.2025 05:36 MSK
Link

Мистер Гуй ·

Moszkva

Képek: 168

Цитата (Алексей Волков, 24.09.2025):
> Линия здесь на момент съёмки ещё совсем новая, в первый год эксплуатации

А точную дату открытия движения по "перенесённому в сторону" участку, кто-нибудь из местных зафиксировал? Я пару лет назад смог лишь месяц установить: октябрь 2009...

+6 / –0

24.09.2025 09:10 MSK
Link

Ahtung_23

Képek: 4004 · Fotó-moderátor / Városi adatszerkesztő

Цитата (Мистер Гуй, 24.09.2025):
> Я пару лет назад смог лишь месяц установить: октябрь 2009...

По датам окна для врезки участка были 31.10.09 и 01.11.09 с 9:00 до 16:00.

Мне помнится, что после первого дня движение осуществлялось по новому пути в центр, и по старому из центра. В темноте это выглядело достаточно интересно.

+6 / –0

24.09.2025 09:36 MSK
Link

Дима0246

Képek: 1

Как атомсферно...

–1

+0 / –1

24.09.2025 16:14 MSK
Link

Алексей Волков ·

Jaroszlavl

Képek: 14

Цитата (Дмитрий Шапошников, 24.09.2025):
> То лето запомнилось смогом

Да, точно. Рекордная жара до +38 и пылавшие в области торфяники. Теперь я вспомнил, от чего эта дымка на заднем плане.

+3 / –0

24.09.2025 23:16 MSK
Link

sasha377

Képek: 18

Цитата (Ahtung_23, 24.09.2025):
> Цитата (Мистер Гуй, 24.09.2025):
> > Я пару лет назад смог лишь месяц установить: октябрь 2009...
>
> По датам окна для врезки участка были 31.10.09 и 01.11.09 с 9:00 до 16:00.
>
> Мне помнится, что после первого дня движение осуществлялось по новому пути в центр, и по старому из центра. В темноте это выглядело достаточно интересно.

И повороты из прямых плетей.

+1 / –0

24.09.2025 23:32 MSK
Link

Ahtung_23

Képek: 4004 · Fotó-moderátor / Városi adatszerkesztő

Цитата (sasha377, 24.09.2025):
> И повороты из прямых плетей.

Всё бы решила рихтовка с выправкой, но кто-то решил положить большой болт.

+2 / –0

26.09.2025 19:06 MSK
Link

Алексей Волков ·

Jaroszlavl

Képek: 14

Цитата (Ahtung_23, 25.09.2025):
> Цитата (sasha377, 24.09.2025):
> > И повороты из прямых плетей.
>
> Всё бы решила рихтовка с выправкой, но кто-то решил положить большой болт.

Рассказывали, что укладкой путей занималась какая-то фирма из Костромы, выигравшая тендер на это. И по факту фирма имела до этого опыт работы максимум с участками подъездных путей, то есть они даже понятия не имели, как выгибать виражи. И когда местные им об это говорили, те просто посылали их куда подальше. Ну а администрация работы приняла и оплатила, не вдаваясь в подробности.
Хотя, справедливости ради, на старой трассе линии тоже был вираж из прямых, но он был хотя бы один, а тут их стало целых четыре.

+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.