Iaroslavl, 71-619KT N°. 167; Iaroslavl — Reconstruction of the tram lines under the concession agreement. Stage #2 — Photo

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Iaroslavl,	71-619KT	N°. 167	— обкатка, поезд 167-24
71-619KT		N°. 24	— обкатка, поезд 167-24

Reconstruction of the tram lines under the concession agreement. Stage #2

Улица Труфанова

Auteur: Ahtung_23 Date: Mercredi 3 septembre 2025

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 16.09.2025 15:05 MSK
Vues — 552

Infos détaillées

Voter

Bilan: +32

pravlen	+1
Влад96	+1
Бараш Алексей	+1
Kotediy	+1
Etix1979	+1
BaNDiT69	+1
Tiltovsky	+1
Александр Vl	+1
Сергей Валерьевич	+1
Палощ	+1
manil	+1
Павел С	+1
Сергей Визгалов	+1
FanUmbrella	+1
СтаС	+1
K.Mikhail.S	+1
vladislav_izh	+1
Александр Рябов	+1
Alexandr Matr	+1
Толик Иванов	+1
Томич	+1
AST	+1
Vladlen99	+1
Aleksandr Sazykin	+1
Алексей Волков	+1
Белов Александр	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Crusader	+1
Валентин Исаев	+1
ЛиАЗиУ	+1
Евгений Гура	+1
Илья766	+1

Lien permanent vers cette photo

Iaroslavl, 71-619KT N°. 167

Opérateur/Dépôt:	Tramway depot
Depuis...:	14.09.2007
Modèle:	71-619KT
Construit:	2007
N°. de série:	228
État actuel:	Hors service
Service:	Régulier

Paramètres de caméra

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1300D
Artist Name:	Ahtung_23 (Buchin A.V.)#14444
Copyright Information:	Buchin Anton
Date and Time:	03.09.2025 10:20
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	200
Focal Length:	85 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 3

17.09.2025 02:30 MSK
Lien

Алексей Волков ·

Iaroslavl

Photos: 14

Видно, я понял не до конца логику таких "извивов". Объясните, пожалуйста, кто в теме. Пересечение с ж/д допустимо только обязательно под углом в 90 градусов? И если так, то чем это обосновано? Каким-то обновлённым ГОСТом?

+3 / –0

17.09.2025 16:13 MSK
Lien

Ahtung_23

Photos: 4080 · Vérificateur de photo / Rédacteur local

Цитата (Алексей Волков, 17.09.2025):
> Каким-то обновлённым ГОСТом?

Нету, это СМИ всякие неправильно поняли. Если делать чтобы трамвайные пути не извивались, то нужно заказное пересечение под конкретно эту ситуацию, это в первую очередь неоправданно дорого, а во вторую где такое заказать, как быстро его сделают, и будет ли оно такое-же надежное как проверенное заводское под 90 градусов.

Кроме того межпутье в месте пересечения в любом случае было бы больше, так что от кривых совсем бы не ушли.

+2 / –1

17.09.2025 18:46 MSK
Lien

sasha377

Photos: 18

Сделано, конечно, бредово. Можно было бы и заказать требуемую крестовину.

+3 / –1

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !

Vous devez connecter pour écrire des commentaires.