Такое ощущение, что на реконструкции двойки у них кончились деньги. Сварные кустарные крестовины (на этом въезде как это не странно все заводские), костыли для крепления (на СТ были шурупы). Общая кустарность работ, когда долгое время ничего не делали и только когда жареный петух перед первым сентября клюнул начали что-то сикось-накось делать чтобы хоть как-то запустить трамвай.

Я живу рядом, работы более-менее велись не только перед 1 сентября.