TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Курськ, МТТЧ № 110
  Курськ МТТЧ № 113  —  маршрут 4
 МТТЧ № 110  —  маршрут 4
 МТТЧ № 115  —  маршрут 4
1-я Пушкарная улица
Простой трамваев, вызванный обледенением путей

Автор: the one man wolf pack           Дата: 20 січня 2024 р., субота

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 10.09.2025 23:19 MSK
Переглядів — 469

Детальна інформація

Курськ, МТТЧ № 110

Депо/Парк:Восточное трамвайное депо
З...:12.2021
Модель:МТТЧ
Побудований:11.2008
Заводський №:98
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Відсторонений:01.04.2024
Примітка:До 24.12.2021 — Москва, 30149; до 01.11.2021 — 1342; до 12.2020 — Апакова; до 05.2008 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3570; до 04.2008 — 3871; до 12.2004 — 3708; до 09.1994 — 5708
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)

Москва

История

• 1988 — 1992: именное оформление "Чебурашка", посвящённое школьникам Тушинского района Москвы, с постоянным закреплением на маршруте № 6

Работа по СМЕ

• 2006 — 2007: 3908+3871
• 10.2008 — 10.2013: 1341+1342
• 10.2013 — 11.2013: 1326+1342
• 11.2013 — 10.2016: 1341+1342
• 12.2016 — 10.2018: 1341+1342
• 07.2019 — 11.2021: 1341+1342
• 11.2021: 30148+30149

Курск

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D700
Имя автора:Artyom Volkov
Авторские права:Artyom Volkov
Время съёмки:20.01.2024 16:03
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:50 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 2

11.09.2025 11:52 MSK
Посилання
Немає фотографій
Они до сих пор не списаны?
+1
+1 / –0
12.09.2025 08:57 MSK
Посилання
Vladioso · Курськ
Фото: 196
Спасибо за классное фото!

Нет, они до сих пор стоят в депо, ничего не разбирают, 109 без салона стоит и всё, дальше ничего не утилизируют. По документам что-то может и списано, но пока этого не узнать. Видимо, руководство КЭТа до сих пор надеется их продать, чтобы какие-то гроши получить. Губернатор недавно упоминал обновление и модернизацию троллейбусной инфраструктуры, но неизвестно, откуда деньги брать.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.