давно списан?

эта фотография не имеет отношения к вагону М-26 ровным счётом никакого. Это М-66 настоящий http://transphoto.ru/vehicle/39365/

Да, явно. Перенесите фото.

а бортовой просто так написан?

Если вагон не работает и не будет работать под новым номером, то фотографии загружаются в галерею, где он под прежним номером.

есть вероятность, что его отбуксируют в Леоновку в музей для восстановления

Народ, поймите наконец - руководству музея абсолютно похрен на музей, и пока в руководстве будут сидеть эти придурки - музей будет тихонько подыхать, пока окончательно не расформируют.

Никто не будет ничего сейчас реставрировать.
Чтобы в чувство привести скажу, что 2135 стоил около 1 млн. рублей только по материалам, но самый главный интерес там был в другом. Сейчас такая схема не прокатит, а значит и интереса у определённых лиц нету, хотя главный человек, "курирующий" вопрос до сих пор на большой должности в ГЭТе.
Кроме того кто это будет делать? Я могу сказать, что никто из тех, кто занимался когда-то музейными вагонами делать для ЭТОГО музея не будет ничего.
А отдать музей этим людям или же кому-то, к кому музейщики пойдут - ни ГЭТ, ни КпТ не готовы... так что хватит сказок и душу травить..

В частности этот вагон чтобы восстановить ой как потрудится надо. Одна площадка точно в замену.

Да и в музее и без него на восстановление очередь вагонов...

Прожить 80 лет и не попасть в музей?

Да! М-52 не попал. М-55 не попал. И т.д.

Цитата (Блескин Михаил, 25.08.2009):
> Да и в музее и без него на восстановление очередь вагонов...