Аж грустно стало: оптика уже не родная, дворник снят.:(

1858 помню вживую :). Машина была совсем далека от аутентичности, но работала в середине 90-х в основном на 4 маршруте (иногда на 2), был закреплённый водитель из династии работников СТП-1 ;). 1808 в те же времена тоже помню, но лишь в качестве полной недвижимости на въезде на бывшую территорию ЦТРМ. Причем внешне как будто только что с линии - стекла, сиденья, компостеры были на месте. Но ходовое оборудование, насколько понимаю, отсутствовало и судьбы некоторых поднятых из полного небытия, типа 8000 и 8001, машине 1808 не досталось (при том, что у указанных 800* и салоны были при простое полностью разграблены, но потом восстановлены)...