А в Пятигорске какая колея? Там Татры Т 4 не работают? Как в Калининграде узкие?

Цитата (КТМПермяк, 24.08.2009):
> А в Пятигорске какая колея? Там Татры Т 4 не работают?

Извините уже посмотрел данные.
Но вопрос: в городе эксплуатируют оба варианта Татр, и Т3 и Т4D? Как широкие вагоны на узкой колее ведут себя? И с чем связана мешанина? Кстати сколько милиметров, пока не узнал.
)

Миллиметров 1000.
Ведут себя прекрасно. Им, в общем-то пофиг. Мешанина связана с тем, что габарит приближения у пятигороской системы широкий, под кузов 2500мм. Соответственно, при советской власти туда поставлялись широкие Т3 на метровых тележках. Когда перешли на закупки б/у вагонов, то получили T4D, поскольку Т3 на узкую кроме Пятигорска были только в Братиславе, а она их не продавала. А продавали немцы, у которых на узкой были Т4.

Собственно говоря и с этим связано появление интересной конструкции 71-615 - кузов 71-608КМ на 1000мм тележках.

Спасибо)