Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Praha, Tatra T3R.PLF # 8773
  PrahaTatra T3R.PLF # 8773  —  Linjalla 22, 8773+8173
Tatra T3R.PV # 8173  —  Linjalla 22, 8773+8173
Tatra T3 # 6892  —  Linjalla 23
Malostranské náměstí
Rather surprisingly, this tram was new at the time of shooting, of the 2025 construction year.

Kuvaaja: focus1965 · Coast Tram           Kuvauspäivä: 27 heinäkuuta 2025 v., sunnuntai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 30.08.2025 01:14 MSK
Näyttökerrat — 218

Tarkemmat tiedot

Praha, Tatra T3R.PLF # 8773

Liikennöitsijä/varikko:Strašnice depot
Tulo:21.05.2025
Malli:Tatra T3R.PLF
Valmistettu:2025
Sarjanumero:306
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::11.07.2025
ex #8231

"Рapírová modernizace", ve skutečnosti vyroben vůz s novou skříní / "Official modernization", in fact, car with a new body was produced

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 80D
Date and Time:27.07.2025 12:10
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Focal Length:33 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 7

30.08.2025 21:08 MSK
Linkki
Zxs91 · Praha
Kuvat: 3628
Only 16 days in service at day of shooting :)
+2
+2 / –0
30.08.2025 22:35 MSK
Linkki
focus1965 · Coast Tram
Kuvat: 8827 · Apulaisylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (EN/FR)
For me, it remains difficult: it's not really a new tram. In the end, an old tram was delivered to build this “new” tram.
Personally, I would never expect that in 2025 they would still be investing in this type of renovation or construction...
+2
+2 / –0
31.08.2025 08:42 MSK
Linkki
Zxs91 · Praha
Kuvat: 3628
They are even driven by pedals, not by hand controller. Prague is in many thing unnecessarily traditional
+2
+2 / –0
31.08.2025 16:24 MSK
Linkki
focus1965 · Coast Tram
Kuvat: 8827 · Apulaisylläpitäjä / Käyttöliittymän kääntäminen (EN/FR)
Quote (Zxs91, 31.08.2025):
> They are even driven by pedals, not by hand controller

I think this is normal. Technically, the vehicle is no longer a real PCC. The original vehicle, a Tatra T3, was a PCC derivative. Moreover, the Tatra factory had obtained a license to build PCCs. One of the typical features of PCCs was indeed the pedal control.
A lot changed during modernization - think of the brakes and suspension, for example - but pedal control remained the same (to my knowledge) everywhere.

The fact that this type of vehicle is still being built or modernized in 2025 proves that the original concept from 1935 - 90 years ago! - and what the Tatra factory in Prague built some 30 years later was not only innovative, but also apparently excellent.
0
+0 / –0
31.08.2025 23:13 MSK
Linkki
Michal Isakov · Praha
Kuvat: 2896 · Ylläpitäjä
Цитата (focus1965, 31.08.2025):
> I think this is normal.

It's viewed as outdated, other cities have them with hand controllers.
+1
+1 / –0
31.08.2025 23:17 MSK
Linkki
ista011 · Moscow
Kuvat: 13
Цитата (Michal Isakov, 31.08.2025):
> It's viewed as outdated

No, it is more convenient for drivers than having a fleet with two types of controllers. Many of them think that pedals are quite comfortable
0
+0 / –0
01.09.2025 08:18 MSK
Linkki
Zxs91 · Praha
Kuvat: 3628
I made a survey in Prague drivers group and almost 80% of drivers prefer hand controllers.
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.