Очень, очень красиво! Не обычно конечно но это в разы лучше чем то что делают официально)
1. Схема пытается быть похожей на Московскую?
2. Какой шрифт используется в схеме?

Хорошая схема!

Пчему столько людей думают, что чёрный фон - это круто и хорошо? Это ведь очень утомительно для глаза что-нибудь расматривать на чёрном фоне.

Ладожский вокзал не на той станции указан.

Выход со Спортивной на В.О. было бы неплохо показать. Автовокзал у Обводного - просто "Автовокзал Санкт-Петербург". Иногда ещё "Центральный" встречал, но лишь иногда.

Балтийский вокзал уехал на другую сторону Обводного, конечная 82 автобуса у Ветеранов могла быть нарисована поближе к станции. Опечатка в переводе - AdmiralNeyskaya

Не вообще схема 10/10. Очень красивая. Не то что сейчас используется. Но конечно есть недочёты, но поправимо.

Цитата (Itz_Vláďa, 24.08.2025):
> Какой шрифт используется в схеме?

Я лично предполагаю ,что это MoskowSans. Но не точно

Метрополитен работают до 1:00, а не до нуля

35 лет как не работает до 1:00, или даже больше.
Окончанием работы считается закрытие вестибюля на вход перед отправлением самого раннего последнего поезда.

Неестественно как-то смотрится московское колесо пересадок из-за угловатых соединений между пунсонами, остальные пересадки более плавные.

Цитата (AbasodorusMarginaliti, 24.08.2025):
> Я лично предполагаю ,что это MoskowSans. Но не точно

Точно не Moscow Sans, по цифрам и отсутствующим скосам на буквах это видно.

Цитата (Tolya, 25.08.2025):
> Окончанием работы считается закрытие вестибюля на вход перед отправлением самого раннего последнего поезда.

Надо же, не знал, что регулярно нахожусь в прекратившем работу метро. Ну и в такой формулировке закрытие происходит в 20-00.

Больше нет плана делать станцию метро у Броневой?

Цитата (Ярополк, 24.08.2025):
> Пчему столько людей думают, что чёрный фон - это круто и хорошо? Это ведь очень утомительно для глаза что-нибудь расматривать на чёрном фоне.

С одной стороны да, если контраст белого и чёрного не сбалансирован корректно - пример новая схема метро в Праге, там и не читаемо и довольно таки неприятно смотреть. С другой стороны, если тёмный оттенок не мешает белому а наоборот его дополняет, как в этом случае, то получается довольно таки красиво и гладко.


Цитата (AbasodorusMarginaliti, 25.08.2025):
> Я лично предполагаю ,что это MoskowSans. Но не точно
Цитата (Денис Клочков, 25.08.2025):
> Точно не Moscow Sans, по цифрам и отсутствующим скосам на буквах это видно.

По этому решил спросить, а то заметил что этот отличается от Moscow Sans в лучшую сторону, хоть и на него очень похож.

Цитата (ТарасБ, 25.08.2025):
> Больше нет плана делать станцию метро у Броневой?

Теперь это будет Благодатная, ибо до Броневой там прилично топать, а ТПУ конечно никто в СПб традиционно не сделает.

Вообще там градостроители сильно начудили. Можно было и задел под продление Благодатной, и подземный переход к Броневой заложить во время строительства ЗСД. А теперь всё это сделают, но позже, дороже, хуже, и создавая кучу неудобств при строительстве

Цитата (Itz_Vláďa, 24.08.2025):
> Очень, очень красиво! Не обычно конечно но это в разы лучше чем то что делают официально)

Именно так, потому что в 2025 году для второго города страны, одного из крупнейший городов Европы то, что висит в вагонах, выглядит максимально позорно.

> 1. Схема пытается быть похожей на Московскую?

Именно поэтому нормальной схемы в метро Питера долго не будет. Как и, например, нормального названия линий, вместо дурацкого по номерам. Это хорошо вместе, а не вместо.

Цитата (Ярополк, 24.08.2025):
> Пчему столько людей думают, что чёрный фон - это круто и хорошо? Это ведь очень утомительно для глаза что-нибудь расматривать на чёрном фоне.

Это вкусовщина, хотя мне тоже не нравится.

Цитата (zlodyak, 25.08.2025):
> Вообще там градостроители сильно начудили. Можно было и задел под продление Благодатной, и подземный переход к Броневой заложить во время строительства ЗСД. А теперь всё это сделают, но позже, дороже, хуже, и создавая кучу неудобств при строительстве

Можно было бы, но видимо, решили, что так вообще этот кусок будет строиться лет 40.

Блин, очень хочется подобную схему и по Ташкенту увидеть))
Ночная тема Ван лав.

Как по мне неплохой дизайн схемы

Вроде похоже на кальку со схемы Ильи Бирмана

станцию Кудрятник тоже можно было бы добавить, раз боратырская и каменка есть.

Цитата (NevskiyBus, 25.08.2025):
> станцию Кудрятник тоже можно было бы добавить, раз боратырская и каменка есть.

А она планируется, в отличии от каменок с богатырскими?

Может и планируется, но не строится, в отличие от отмеченных на карте участков.

Цитата (Валерий Борода, 25.08.2025):
> Как и, например, нормального названия линий, вместо дурацкого по номерам.

Нет, в Питере как раз удобнее называть линии по цветам и номерам. БКЛ и АПЛ для Москвы, где, например, есть несколько линий разных оттенков зелёного, а цвет ТКЛ никто сходу и не назовёт – хорошо. МПЛ и НВЛ – спасибо, в Питере такое не надо внедрять.

Цитата (Пикачу, 26.08.2025):
> Цитата (Валерий Борода, 25.08.2025):
> Нет, в Питере как раз удобнее называть линии по цветам и номерам.
Ну я как петербуржец привык к древним совковым названиям, хотя понятно, что Фрунзенско-Приморская и Лахтинско-Правобережная - это уже плоды постсоветского времени. Но по мне, географическая привязка - это красиво, это колоритно, это придаёт индивидуальность. Безликие "Линия 1", "Линия 2" и пр - оно есть и в Париже, и в Берлине, и везде одинаковое. Безусловно, это моё личное мнение, и мы оба имеем право на таковое.

> БКЛ и АПЛ для Москвы

Не сомневался)))

> МПЛ и НВЛ – спасибо, в Питере такое не надо внедрять.

А тут и не надо внедрять ничего, потому что оно было, есть, и никуда не девается, просто не используется в массе. Кировско-Выборгскую, простите, не мы с вами придумали. Если говорить чисто относительно навигации, то на мой личный взгляд, и в Москве, и в Питере она одинаково хреновая и неудобная, просто по разным параметрам неудобная. И вообще всё больше убеждаюсь, что удобных навигаций в метро не бывает.

Могу только посочувствовать работникам типографии, если им придется такое печатать))

Цитата (Валерий Борода, 26.08.2025):
> Безликие "Линия 1", "Линия 2" и пр - оно есть и в Париже, и в Берлине, и везде одинаковое

Только в СПб они используются исключительно в навигации и информаторе. Хотя при Быкове со склонениями было куда логичнее, всё-таки "первая линия" звучит куда логичнее и привычнее, чем "линия один". А народ пользуется исключительно цветами и "моя - не моя ветка". Притом названия даже старожилы не помнят, как и номера.


Цитата (Женек, 26.08.2025):
> сли им придется такое печатать))

Они уже отпечатели карты для лайтбоксов половины остановок города как минимум)

Цитата (ceirfem, 26.08.2025):

> Хотя при Быкове со склонениями было куда логичнее, всё-таки "первая линия" звучит куда логичнее и привычнее, чем "линия один".

При всей любви к объявлениям Михаила Быкова, уже давно пора его обновить, потому что качество записей уже не очень, многих объявлений не хватает, и так далее. Ну или применить в тренде времени магию ИИ и навести порядок с объявлении, оставив привычный голос М. Быкова. Хотя я ещё периодически вспоминаю голос, который был на Правобережной (оранжевой, 4 линии) в 90-е, когда даже от объявлений станции "Достоевская" пахло серым Петербургом Достоевского)))

> А народ пользуется исключительно цветами и "моя - не моя ветка". Притом названия даже старожилы не помнят, как и номера.

Индивидуально. Я цветами пользуюсь, но таки это разговорное. Аргументацию за названия я приводил.

Цитата (NevskiyBus, 25.08.2025):
> станцию Кудрятник тоже можно было бы добавить, раз боратырская и каменка есть.
на схему я наносил исключительно строящиеся участки, который, понятное дело, в данный момент строятся

Интересная схема! И даже название Гостиный Двор написано в полном соответствии с требованиями словарей русского языка!
Но есть одно замечание и одно предложение.
Замечание. Официально линии метро Петербурга называются "Линия 1", "Линия 2" и т.д. В легенде нужно указывать именно так. А если хочется неофициальные на данный момент названия, то их можно в скобках: "Линия 2 (Московско-Петроградская)".
Предложение. Название станции "Кировский завод" перенести вправо от красной линии, а название "Путиловская" влево от красной линии. Тогда они не будут накладываться на сами линии. Ну и заодно можно будет название "Благодатной" подвинуть, чтобы она тоже не заходила на синюю линию. Визуально будет красивее )
Кстати, заметил, что у "Купчино" забыли подрисовать одноимённую ж/д станцию.

Цитата (Валерий Борода, 25.08.2025):
> Как и, например, нормального названия линий, вместо дурацкого по номерам.

Мы же Вас не заставляем говорить Бадлон, Булка и т.д. Всему городу удобно говорить номера линий, это быстро и понятно абсолютно для любого горожанина.

Цитата (Пикачу, 26.08.2025):
> Цитата (Валерий Борода, 25.08.2025):
> > Как и, например, нормального названия линий, вместо дурацкого по номерам.
>
> Нет, в Питере как раз удобнее называть линии по цветам и номерам. БКЛ и АПЛ для Москвы, где, например, есть несколько линий разных оттенков зелёного, а цвет ТКЛ никто сходу и не назовёт – хорошо. МПЛ и НВЛ – спасибо, в Питере такое не надо внедрять.

Вот не надо про "никто сходу не назовет"
Все называют "Фиолетовая*

Цитата (Орлов Виктор, 27.08.2025):
> Цитата (Валерий Борода, 25.08.2025):
> > Как и, например, нормального названия линий, вместо дурацкого по номерам.
>
> Мы же Вас не заставляем говорить Бадлон, Булка и т.д. Всему городу удобно говорить номера линий, это быстро и понятно абсолютно для любого горожанина.

Никто никому не навязывает, как называть линии. Кому-то, может, удобнее называть НВЛ "эта, где Васька", например. Это личный выбор. Но географические названия линий по радиусам искоренили в официальном контексте на корню, заменив на безликость, и это некрасиво, опять же, на мой субъективный взгляд.

Цитата (Татротэсемная Чужекаретия, 27.08.2025):
> Вот не надо про "никто сходу не назовет"
> Все называют "Фиолетовая*

Да, но оранжевую и жёлтую тоже кто оранжевой зовёт, кто жёлтой. Это сейчас она на схемах больше оранжевая, а раньше была больше жёлтая, и пожалуйста. В моём окружении, кстати, больше жёлтых, чем оранжевых, хотя в целом оранжевая чаще встречается. Вот вам и пример.

Цитата (Роман Агапитов, 26.08.2025):
> Интересная схема! И даже название Гостиный Двор написано в полном соответствии с требованиями словарей русского языка!
> Но есть одно замечание и одно предложение.
> Замечание. Официально линии метро Петербурга называются "Линия 1", "Линия 2" и т.д. В легенде нужно указывать именно так. А если хочется неофициальные на данный момент названия, то их можно в скобках: "Линия 2 (Московско-Петроградская)".

Ох, бегите...

Цитата (ceirfem, 26.08.2025):
> Хотя при Быкове

там было что-то типа "Переход на станцию Сенная площадь к поездам 2й линии". такая формулировка имхо не веет ароматом любимого в ПМ канцеляризма

Цитата (Орлов Виктор, 27.08.2025):
> Всему городу удобно говорить номера линий, это быстро и понятно абсолютно для любого горожанина.

Не нужно обобщать. Я, например, всегда называю линии в соответствии с их изначальными обозначениями - по географическому признаку. Все эти "красные, синие" и "первые, вторые" не дают пассажиру главного - пространственной ориентации, что, к слову, очень помогало приезжим. Я уже не говорю о том, что цветовые названия неудобны людям с дальтонизмом.

Цитата (Роман Агапитов, 26.08.2025):
> И даже название Гостиный Двор написано в полном соответствии с требованиями словарей русского языка!

А на какой схеме оно не в соответствии с русским языком написано?


Цитата (Роман Агапитов, 26.08.2025):
> Официально линии метро Петербурга называются "Линия 1", "Линия 2" и т.д. В легенде нужно указывать именно так. А если хочется неофициальные на данный момент названия, то их можно в скобках: "Линия 2 (Московско-Петроградская)".

Что "Линия 2", что "Московско-Петроградская линия" являются официальными названиями. Просто они используются в разных сферах. В проектной документации, например, ККЛ - именно "Красносельско-Калининская линия", а не "Линия 6". Не знаю, как там во внутренней документации метрополитена, но на вышестоящем уровне используются именно названия линий, а не номера.


Цитата (Орлов Виктор, 27.08.2025):
> Всему городу удобно говорить номера линий

Не обобщайте, не всем. Даже в СМИ порой названия линий мелькают.

Цитата (Atlantis, 27.08.2025):
> Не нужно обобщать. Я, например, всегда называю линии в соответствии с их изначальными обозначениями - по географическому признаку.

Это как? Северо-южная линия ))

> Все эти "красные, синие" и "первые, вторые" не дают пассажиру главного - пространственной ориентации, что, к слову, очень помогало приезжим.

Отнюдь! Приезжему гораздо проще запомнить понятное слово "оранжевая", чем сложнопроизносимую топонимическую конструкцию "лахтинско-правобережная" (при том, что название ошибочно - в Лахте метро нет, да и линия проходит не только по правому берегу). К тому же "Правый берег" вообще крайне редко используемый топоним даже среди местного населения, а приезжему он тем более ничего не скажет.
"Фрунзенско-Приморская" также вводит приезжих в заблуждение, т.к. станция "Фрунзенская" на синей линии, станция "Приморская" на зелёной линии, а названа так фиолетовая линия. В чём тут простота ориентирования?


Цитата (Северная Столица, 27.08.2025):
> Цитата (Роман Агапитов, 26.08.2025):
> > И даже название Гостиный Двор написано в полном соответствии с требованиями словарей русского языка!
>
> А на какой схеме оно не в соответствии с русским языком написано?

Да на многих. Даже на самой станции на зелёной изоленте написано с ошибкой - слово "двор" со строчной буквы.

> Цитата (Роман Агапитов, 26.08.2025):
> Что "Линия 2", что "Московско-Петроградская линия" являются официальными названиями. Просто они используются в разных сферах. В проектной документации, например, ККЛ - именно "Красносельско-Калининская линия", а не "Линия 6".

Ну вот с этого и начинайте - в проектной документации (которая не имеет отношения к действующему метрополитену) может быть указано как угодно. ГУП "Петербургский метрополитен" эксплуатирует уже введённые в строй сооружения, и они называются "Линия 1" и т.д.
Кстати, отсылка к СМИ вообще смехотворна - уровень современных СМИ не выдерживает критики )) Давайте теперь линии ветками называть, как в СМИ чаще пишут "ветка", а не "линия" )))

Цитата (Роман Агапитов, 27.08.2025):
> Цитата (Atlantis, 27.08.2025):
> > Не нужно обобщать. Я, например, всегда называю линии в соответствии с их изначальными обозначениями - по географическому признаку.
>
> Это как? Северо-южная линия ))

География таки мыслит слегка пошире, чем 4 стороны света. Северо-Южной можно назвать любую линию, разве за исключением 4-й, пожалуй.


> Отнюдь! Приезжему гораздо проще запомнить понятное слово "оранжевая", чем сложнопроизносимую топонимическую конструкцию "лахтинско-правобережная" (при том, что название ошибочно - в Лахте метро нет, да и линия проходит не только по правому берегу).

Ну понимаете, когда она была Правобережной, она тоже никогда не проходила по правому берегу, и только по нему, потому что всегда была Пл. Ал. Невского. Так можно уйти в какие-то неописуемые дебри. Приморская не на Фрунзенско-Приморской, и не в Приморском районе, и с намывом стала дальше от моря, и так далее. Мы говорим о том, что есть названия, и никуда они не делись.

Цитата (Роман Агапитов, 28.08.2025):
> Да на многих. Даже на самой станции на зелёной изоленте написано с ошибкой - слово "двор" со строчной буквы.

А по какому правилу русского языка в середине словосочетания слово должно быть написано с заглавной буквы?


Цитата (Роман Агапитов, 28.08.2025):
> Ну вот с этого и начинайте - в проектной документации (которая не имеет отношения к действующему метрополитену) может быть указано как угодно. ГУП "Петербургский метрополитен" эксплуатирует уже введённые в строй сооружения, и они называются "Линия 1" и т.д.
> Кстати, отсылка к СМИ вообще смехотворна - уровень современных СМИ не выдерживает критики )) Давайте теперь линии ветками называть, как в СМИ чаще пишут "ветка", а не "линия" )))

Вы хоть мой комментарий читали, любитель скобок? Для особо одарённых: "Что "Линия 2", что "Московско-Петроградская линия" являются официальными названиями". Оба этих названия встречаются в официальных документах различных уровней и то, что названия линий не используются метрополитеном в навигации, не делает их неофициальными. Это примерно тоже самое, как ляпнуть, что название станции Ораниенбаум-1 является неофициальным, поскольку в навигации используется вариант "Ораниенбаум" без номера.
Автору данной схемы был предложен выбор из двух официальных вариантов названий. Он выбрал тот, который ему понравился больше.
А насчёт СМИ, я их привёл в пример к тому, что НЕ все в городе называют линии по номерам или цветам. Если Вы хотите, можете линии ветками называть. Я вам не запрещаю.


Цитата (Роман Агапитов, 28.08.2025):
> К тому же "Правый берег" вообще крайне редко используемый топоним даже среди местного населения

Кхм... Жителям Невского района об этом не забудьте рассказать.

Цитата (Северная Столица, 28.08.2025):
> Кхм... Жителям Невского района об этом не забудьте рассказать.

Особенно Рыбацкого)))

Цитата (Северная Столица, 28.08.2025):

> А по какому правилу русского языка в середине словосочетания слово должно быть написано с заглавной буквы?

То есть словосочетания "Старая Деревня" и "Проспект Ветеранов" Вас не смущают? ))) Ну откройте орфографический словарь и почитайте, как пишутся названия Гостиный Двор, Апраксин Двор ;)

Цитата (Роман Агапитов, 29.08.2025):
> Ну откройте орфографический словарь и почитайте, как пишутся названия Гостиный Двор, Апраксин Двор ;)

Интересно, в каком орфографическом словаре Вы видели топонимы? Может, подарите? А то, ни в одном из 3 моих орфографических словарей я ни Гостинку, ни Апрашку не нашёл.
А вот в реестре наименований элементов улично-дорожной сети (за исключением автомобильных дорог федерального значения), элементов планировочной структуры, территорий зеленых насаждений общего пользования, расположенных на территории Санкт-Петербурга, Апраксин двор есть и написан он именно в таком виде (https://docs.cntd.ru/document/8424731 таблица 1 раздела 2 приложения к постановлению). А насчёт Гостинки, к примеру, вот фотография из атласа Ленинграда за 1977 год: https://psv4.userapi.com/s/v1/d2/AC9qiin...452.jpg (Ленинград : Историко-географический атлас / Редкол.: Н. В. Разумихин, и др. ; Гл. ред. А. Г. Дуров . – М. : Главное управление геодезии и картографии, 1977 . – 120 с. : ил., карт.).


Цитата (Роман Агапитов, 29.08.2025):
> То есть словосочетания "Старая Деревня" и "Проспект Ветеранов" Вас не смущают? )))

Ох... Нет, не смущают. Потому что "Старая Деревня" и "Ветеранов" - собственное наименование объекта, а оно и в середине словосочетания с заглавной буквы пишется. С дворами же иная ситуация.

Цитата (Северная Столица, 29.08.2025):
> Цитата (Роман Агапитов, 29.08.2025):
> > Ну откройте орфографический словарь и почитайте, как пишутся названия Гостиный Двор, Апраксин Двор ;)
>
> Интересно, в каком орфографическом словаре Вы видели топонимы? Может, подарите? А то, ни в одном из 3 моих орфографических словарей я ни Гостинку, ни Апрашку не нашёл.

Печаль двойная - Вы не только плохо знаете русский язык, но ещё и плохо умеете искать )))
В орфографическом словаре надо открыть слово "двор". Например, вот тут: https://orfo.ruslang.ru/
Ну или заходите на "Грамота.ру", (портал, который ведут филологи, специалисты Института русского языка РАН), набираете "двор" и получаете такой ответ, цитата: "двор, двора; но (в названиях некоторых организаций, предприятий) Двор, Двора: Гостиный Двор, «Печатный Двор» (в Петербурге)". И вот ответ справочной службы про Гостиный Двор: https://gramota.ru/spravka/vopros/275285
И ещё ответ, с упоминанием станции метро: https://gramota.ru/spravka/vopros/249684 Если Вам этот ответ не нравится, можете написать запрос в Институт русского языка и обосновать свой вариант написания данного названия )
А вот на советские атласы и карты ссылки давать не надо - там коверкали названия как хотели. Например, на советских послевоенных картах мы найдём "Улицу Замшина", хотя по действующему "Реестру...", на который Вы ссылаетесь, указана Замшина улица (что логично, ибо это историческое название).

Цитата (Роман Агапитов, 28.08.2025):
> Это как? Северо-южная линия ))

Например, Московско-Петроградская.


Цитата (Роман Агапитов, 28.08.2025):
> Приезжему гораздо проще запомнить понятное слово "оранжевая", чем сложнопроизносимую топонимическую конструкцию "лахтинско-правобережная" (при том, что название ошибочно - в Лахте метро нет, да и линия проходит не только по правому берегу).

Запомнить, может, и проще, а вот понять её пространственное расположение проблематично. В результате возникают вопросы вроде "А какая линия идёт в Автово, красная или оранжевая"? В Сиднее линию метро называют в основном географически - никаких сложностей с запоминанием.


Цитата (Роман Агапитов, 28.08.2025):
> "Фрунзенско-Приморская" также вводит приезжих в заблуждение, т.к. станция "Фрунзенская" на синей линии, станция "Приморская" на зелёной линии, а названа так фиолетовая линия. В чём тут простота ориентирования?

Потому что названия линий должны изменяться в соответствии с продлением старых и строительством новых станций и линий, а не упрощаться до примитива.

Цитата (zz27, 25.08.2025):
> Ну и в такой формулировке закрытие происходит в 20-00.

В такой формулировке, по выходным метро в Петербурге не работает вовсе - из-за того что нельзя зайти на станции Достоевская и Площадь Александра Невского-2. Самому не смешно?

Не я писал, что закрытие метро считается по первому закрытому вестибюлю. И да, не выходные, а большинство дней, северный выхрд Зенита в принципе редко работает.

Первому закрытому вестибюлю, закрытому на вход в связи с отправлением последнего поезда. Не надо фигурно цитировать, опуская ключевые моменты.

Цитата (Роман Агапитов, 29.08.2025):
> Печаль двойная - Вы не только плохо знаете русский язык, но ещё и плохо умеете искать )))
> В орфографическом словаре надо открыть слово "двор". Например, вот тут: https://orfo.ruslang.ru/

Окей. В таком случае не забудьте написать в метрополитен, Комтранс и ГКУ "Организатор перевозок", чтобы они исправили регистр в названии данной станции метро и всех объектов, где упоминается название этой станции. Ибо меня - безграмотное быдло, неумеющее искать информацию, устраивает текущее положение вещей.

Цитата (Tolya, 30.08.2025):
> Первому закрытому вестибюлю, закрытому на вход в связи с отправлением последнего поезда. Не надо фигурно цитировать, опуская ключевые моменты.

Всё равно непонятная формулировка. Как определить, работает вестибюль до условных 0-00, или до последнего поезда? Пока Спасская была конечной, можно было войти в метро после закрытия вестибюля и уехать на последнем поезде. Сейчас пересадочных конечных нет, но скоро опять будут.

Цитата (AbasodorusMarginaliti, 24.08.2025):
> Цитата (Itz_Vláďa, 24.08.2025):
> > Какой шрифт используется в схеме?
>
> Я лично предполагаю ,что это MoskowSans. Но не точно

нет, это Avenir Next Cyr Demi

В реальное метро бы закинуть, только сменить фон на белый

Цитата (Орлов Виктор, 25.08.2025):
> а ТПУ конечно никто в СПб традиционно не сделает.

Может оно и к лучшему. Сейчас Броневая удобна для посадки с велосипеда, потому что на ней нет кошмара из рамок и турникетов. На тот же Балтийский с багажником с сумками сесть просто невозможно

Цитата (Itz_Vláďa, 24.08.2025):
> 2. Какой шрифт используется в схеме?

Avenir в полужирном начертании, судя по всему.

Цитата (mishoffs, 24.08.2025):
> Метрополитен работают до 1:00, а не до нуля

Это Питер, детка. До 0:30 где-то работает, не как в Москве. Тем более для каждой станции график индивидуален. Лишь последние поезда довозят людей до часу, а в Москве, соответственно, до двух

В Москве вообще шиза. Поезда идут, станции не закрыты, но зайти в метро нельзя, потому что уже наступило какое-то произвольное время.