Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Dnipro, YMZ T1R (Т2P) N°. 1051
  Dnipro,  YMZ T1R (Т2P) N°. 1051  —  ligne 20
Вулиця Генерала Захарченка

Auteur: АлекSандр           Date: Dimanche 23 août 2009

Statistiques

Publiée 23.08.2009 17:30 MSK
Vues — 677

Infos détaillées

Dnipro, YMZ T1R (Т2P) N°. 1051

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot #1
Depuis...:07.1999
Modèle:YMZ T1R (Т2P)
Construit:1993
N°. de série:81
État actuel:Abandonné / Stockage mort
Service:Régulier
Remarques:07.1999 ex YMZ T1
Укорочен в июле 1999 г.
КР(ВРМ) 2008
СР 11.2013-02.2014
СР 03.2017 — 07.2018

Paramètres de caméra

Model:FE180/X745
Date and Time:23.08.2009 12:20
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:64
Focal Length:9.3 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 15

23.08.2009 18:18 MSK
Lien
Photos: 3025
А что у него с перегородкой?
0
+0 / –0
23.08.2009 18:41 MSK
Lien
Angel · Kryvyï Rih
Photos: 240
Так он же обрезаный!
У него, наверное, кусок арки для "гармошки" изнутри остался.
0
+0 / –0
23.08.2009 20:15 MSK
Lien
Вололя · Zaporijjia
Photos: 53
Цитата (Angel, 23.08.2009):
> Так он же обрезаный!

> У него, наверное, кусок арки для "гармошки" изнутри остался.

Так у обрезанных днепропетровских ЮМЗ-Т1Р длина больше, чем у стандартных ЮМЗ-Т2???
0
+0 / –0
23.08.2009 21:25 MSK
Lien
nic · Trolleybus de Crimée
Photos: 641
больше, но не намного... Просто нужна широкая стояка для прочности...
0
+0 / –0
23.08.2009 21:36 MSK
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 17125 · Vérificateur de photo
Помню,ездил в 1068, так у него в салоне на том месте,где промежуток между окнами,расположен какой-то короб.
0
+0 / –0
23.08.2009 21:37 MSK
Lien
AlexSan · Odessa
Photos: 536
У нас точно так же. Кроме 2017, на который установлена ТИСУ.
0
+0 / –0
23.08.2009 21:39 MSK
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 17125 · Vérificateur de photo
А вот что реально в нем расположено?
0
+0 / –0
23.08.2009 21:41 MSK
Lien
Photos: 536
Цитата (tavalex2007, 23.08.2009):
> Помню,ездил в 1068, так у него в салоне на том месте,где промежуток между окнами,расположен какой-то короб.

В 1064 тоже самое...
0
+0 / –0
23.08.2009 22:42 MSK
Lien
лихвар · Ternopil
Photos: 61
Цитата (nic, 23.08.2009):
> больше, но не намного... Просто нужна широкая стояка для прочности...
не факт, возможно лень обрезать.
так как есть т1р без єтого "зиу-подобного" єлемента )
http://transphoto.ru/photo/109147/
0
+0 / –0
23.08.2009 22:42 MSK
Lien
Photos: 3657 · Rédacteur local
Цитата (tavalex2007, 23.08.2009):
> А вот что реально в нем расположено?

В нём проложена проводка + низковольтный клемный разъеденитель
0
+0 / –0
23.08.2009 22:53 MSK
Lien
Photos: 536
Цитата (лихвар, 23.08.2009):
> не факт, возможно лень обрезать.

> так как есть т1р без єтого "зиу-подобного" єлемента )

2040(2046): http://transphoto.ru/photo/169527/
0
+0 / –0
23.08.2009 23:41 MSK
Lien
PVA · Kharkiv
Photos: 797
Цитата (Вололя, 23.08.2009):
> Так у обрезанных днепропетровских ЮМЗ-Т1Р длина больше, чем у стандартных ЮМЗ-Т2???

Длина Т1Р(Т2П) не регламентирована :)

Цитата (nic, 23.08.2009):
> Просто нужна широкая стояка для прочности..

Вот два Т2П, которые были укорочены в Днепропетровске:
http://passtrans.mashke.org/poltava/troll/pot__34.htm
http://passtrans.mashke.org/poltava/troll/pot__36.htm
У одного стойка широкая, у второго обычная :)
0
+0 / –0
23.08.2009 23:51 MSK
Lien
Photos: 1593 · Rédacteur local
Все равно даже у полтавского 36 эта стойка чуть шире, чем у Т2.
0
+0 / –0
24.08.2009 00:07 MSK
Lien
PVA · Kharkiv
Photos: 797
ну это естественно :)
0
+0 / –0
24.08.2009 13:10 MSK
Lien
Photos: 3657 · Rédacteur local
Просто Т1Р сделать с широкой стойкой в 10 раз проще,чем с узкой (очень много работы сварщику добавляется)
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика