Нашёл у себя фото вагона спереди, ещё одно уже давно подготовлено для кубанского сайта. Вид сзади - в очереди (фото Егора Лугового).

Неделя траура по вагону?
Сейчас думаю быстро его карточку фотографиями заполним. Мое «посмертное» фото в очереди на модерацию.

У меня в этом сезоне с двумя автобусами так было, когда я возвращался домой и постил фото "за день до ДТП/пожара"

Вагон на разных фото то один, то в сцепе, причем с разными вагонами. В Краснодаре практикуется сцеплять-расцеплять вагоны?

Да. При этом мне абсолютно непонятна логика указывать системность новых вагонов (которая постоянно меняется) и не указывать системность всех остальных (где все более-менее стабильно в этом плане).

Цитата (Андрей Дубовицкий, 23.08.2025):
> При этом мне абсолютно непонятна логика указывать системность новых вагонов (которая постоянно меняется) и не указывать системность всех остальных (где все более-менее стабильно в этом плане).

Это где там по старым вагонам стабильность? Тоже периодически меняют партнёров) И ты можешь указать даты начала работы старых систем? Я вот, например, нет.

Функционал по системам явно не для нашего города, где перецепки постоянны, и отслеживать их крайне затруднительно. Есть более-менее стабильные составы, их можно указать, но это, опять же, по-моему, сизифов труд.

Сейчас редко кого перецепляют, максимум расцепляют (и потом назад сцепляют).

Цитата (Андрей Дубовицкий, 25.08.2025):
> Сейчас редко кого перецепляют, максимум расцепляют (и потом назад сцепляют).

На фото выше как раз пример обратного :-)

А я про новье и не говорил) имел ввиду старые (и не очень) трамваи.

Старых систем на линии остались уже единицы. Впрочем, посмотрим, что будет с 1 сентября, когда введут "зимние" графики. И как раз старые вагоны без проблем перецепляют. Просто кандидатов на перецепку становится всё меньше) Я надеялся, что по новым будет более-менее постоянная составность, и её можно будет вносить в базу, но, увы...