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Hiroshima, Hiroshima 700 series Nr. 701; Hiroshima, Hiroshima 1900 series Nr. 1901; Hiroshima, Hiroshima 650 series Nr. 652
  HiroshimaGreen Mover Apex Hiroshima series 5200 Nr. 5210 
Hiroshima 700 series Nr. 701 
Hiroshima 1900 series Nr. 1901 
Hiroshima 650 series Nr. 652 
Senda depot (千田車庫)

Autor: nikwotnik · Irkutsk           Datum: Dienstag, 19. August 2025

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Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 21.08.2025 06:31 MSK
Aufrufe — 120

Detailinformation

Hiroshima, Hiroshima 700 series Nr. 701

Ort:Hiroshima Electric Railway (広島電鉄株式会社)
Betrieb/Depot:Senda depot (千田車庫)
von...:01.06.1982
Typ:Hiroshima 700 series
Baujahr:05.1982
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen

Hiroshima, Hiroshima 1900 series Nr. 1901

Ort:Hiroshima Electric Railway (広島電鉄株式会社)
Betrieb/Depot:Senda depot (千田車庫)
von...:1978
Typ:Hiroshima 1900 series
Baujahr:09.1957
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:01.07.1980
Bemerkung:1978 ex Kyoto, Naniwa Kōki # 1916
Originally equipped with a bus-type air conditioner

Hiroshima, Hiroshima 650 series Nr. 652

Ort:Hiroshima Electric Railway (広島電鉄株式会社)
Betrieb/Depot:Senda depot (千田車庫)
von...:10.1942
Typ:Hiroshima 650 series
Baujahr:10.1942
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:"Hibaku Densha"
Kinami Sharyō
One of three operational cars that survived a nuclear explosion in 1945. It was exposed to the bombing near Ujina, but was only slightly damaged as it was 4 km away from the hypocenter. Since then the car has undergone numerous repairs. The car is seldom used in revenue service, mainly on spring holidays.

Kameraeinstellungen

Model:iPhone 16 Pro
Date and Time:19.08.2025 11:33
Exposure Time:1/3500 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:100
Focal Length:6.7649998656528 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

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