Хиросима, Hiroshima 700 series № 701; Хиросима, Hiroshima 1900 series № 1901; Хиросима, Hiroshima 650 series № 652 — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Хиросима,	Green Mover Apex Hiroshima series 5200	№ 5210
Hiroshima 700 series		№ 701
Hiroshima 1900 series		№ 1901
Hiroshima 650 series		№ 652

Senda depot (千田車庫)

Аўтар: nikwotnik ·

Иркутск Дата: 19 жніўня 2025 г., аўторак

Апублікавана 21.08.2025 06:31 MSK
Праглядаў — 120

Падрабязная інфармацыя

Рэйтынг: +9

Лакацыя:	Трамвай Хиросимы (広島電鉄株式会社)
Дэпо / Парк:	Депо Сенда (千田車庫)
З...:	1978
Мадэль:	Hiroshima 1900 series
Пабудаваны:	09.1957
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Пачатак работы:	01.07.1980
Заўвагі:	До 1978 — Киото, Naniwa Kōki № 1916
Originally equipped with a bus-type air conditioner

Лакацыя:	Трамвай Хиросимы (広島電鉄株式会社)
Дэпо / Парк:	Депо Сенда (千田車庫)
З...:	10.1942
Мадэль:	Hiroshima 650 series
Пабудаваны:	10.1942
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	"Hibaku Densha"
Kinami Sharyō One of three operational cars that survived a nuclear explosion in 1945. It was exposed to the bombing near Ujina, but was only slightly damaged as it was 4 km away from the hypocenter. Since then the car has undergone numerous repairs. The car is seldom used in revenue service, mainly on spring holidays.

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.