Вагон специально на мойку гоняли?

И всё же... Где 3127???

Цитата (RelaXXX, 20.08.2025):
> И всё же... Где 3127???

Фонтанка не так давно писала, что у Сбера и УВЗ тёрки с ГЭТом из-за того, что ГЭТ отказывается платить из-за многочисленных срывов сроков поставки. Сейчас они судятся и на фоне этого, вроде как, не хотят отгружать последний Достоевский. Не знаю, насколько это правда, но это единственная информация, что есть в сети по данному вопросу.

Сергей, большое спасибо!

Цитата (prozerin, 20.08.2025):
> Вагон специально на мойку гоняли?

Конечно, ближе же нет парка)
Теперь практически из всех парков гоняют трамваи в тп7 на обложку колёс

Цитата (Сергей Сергеев, 20.08.2025):
> Сейчас они судятся и на фоне этого, вроде как, не хотят отгружать последний Достоевский.

Было бы круто, если не просто не пришёл, а вернули обратно этот заенящий и неоправданно дорогой металлолом.

Ага и ЛВСы с Говорова вернём тоже)

Цитата (VladimirB, 20.08.2025):
> на обложку колёс

На обточку?)

Цитата (Kaamoos, 20.08.2025):
> Цитата (Сергей Сергеев, 20.08.2025):
> > Сейчас они судятся и на фоне этого, вроде как, не хотят отгружать последний Достоевский.
>
> Было бы круто, если не просто не пришёл, а вернули обратно этот заенящий и неоправданно дорогой металлолом.

На самом деле вспоминается факт,что у города был свой завод по производству трамваев и троллейбусов.И благодаря идиотам ,которые утопили завод,город должен брать теперь этот хлам.

Нууууу завод ПТМЗ итак "на ладан дышал", это было достаточно устаревшее предприятие, с устаревшими цехами и оборудованием, не считая одного станка лазерной резки и гибочного станка ничего там нового не было. Трамваи собирались буквально "на коленке", да и предложить что-то вроде продукции ПКТС завод не мог, современных технологий там не было. Даже тележку и ту кое-как со старой Татры слизали - получился корытопол, что ЛМ 2008, что ЛВС 2005, у средней тележки даже нет двойного подрессоривания. В завод нужно было вложить огромные деньги, проще было снести все корпуса и отстроить всё с нуля, но на тот момент когда я там работал предприятие уже было в долгах.

Там были ещё новые сборочные кондукторы для линейки 2005/2008. А в остальном, да, была печаль. Полузаброшенные цеха, в которых меня больше всего удивили чуть ли не земляные полы.

Группа "Дедал" выкупила и ПТМЗ, и "Вагонмаш", и вполне могла бы стать неплохим конкурентом ТМХ, но в итоге известно что сделала со своими "полимерами". Менеджеры-однодневки :-(

Цитата (Олег Бодня, 21.08.2025):
> Цитата (VladimirB, 20.08.2025):
> > на обложку колёс
>
> На обточку?)

Да, ох этот Т9

Цитата (denver, 21.08.2025):
> у средней тележки даже нет двойного подрессоривания.

Тележка 60Т00М вагона ЛВС-2005 зав.№ 26 (для Барнаула) - уже с двойным.
Также велась проработка низкопольной тележки с боковым приводом - аналогично 71-633, 71-142 и 71-233.

Цитата (Tolya, 21.08.2025):
> Цитата (denver, 21.08.2025):
> > у средней тележки даже нет двойного подрессоривания.
>
> Тележка 60Т00М вагона ЛВС-2005 зав.№ 26 (для Барнаула) - уже с двойным.
> Также велась проработка низкопольной тележки с боковым приводом - аналогично 71-633, 71-142 и 71-233.

Точнее у 25 и 26 лвса

Напомнило https://transphoto.org/photo/2073709/ ;)

Вероятно, это просто "в подарок" =)
Вроде бы, на обточку приехал