Точніше,перший день після КР :)

И уже одна фара не горит. Браво, бракоделы!

Автор конечно молодец, #высказался, услышал тебя родной
Но может Я чего-то не понял?

В чём проявляется "застарiлий позор" у вагона, который только только прошёл капитальный ремонт?

Или для Вас низкое качество ремонта уже является поводом петь дифирамбы "устаревший"? (это буквально лексическая ошибка)

Это действительно "устаревший" и действительно "позор".
В 2025 году оставлять старое электрооборудование с ускорителем, которое жрёт электроэнергию как не в себя - это оба пункта сразу.
Установить кондиционер, который просто не может работать - это позор.
Провести ремонт так, что вагон оказался не способен ни одного дня отработать без неисправности и тут же встал в ряды неходовых (это история про 5390, переданный в ПД) - это позор.
Единственный достойный вариант работ, которые следовало бы проводить с этими вагонами, - это переделка их в Кобры.

Цитата (Ярослав Московка, 19.08.2025):
> Установить кондиционер, который просто не может работать - это позор.

Уверены? Если так, то надо бы этим мастерам обратиться в Остраву: на вагонам Vario LF кондиционеры установили, и они работают.


Цитата (Ярослав Московка, 19.08.2025):
> В 2025 году оставлять старое электрооборудование с ускорителем, которое жрёт электроэнергию как не в себя - это оба пункта сразу.

Это Вы ещё не знаете, что происходит в Словацком Кошице, ха)

Цитата (Ярослав Московка, 19.08.2025):
> Это действительно "устаревший" и действительно "позор".
> В 2025 году оставлять старое электрооборудование с ускорителем, которое жрёт электроэнергию как не в себя - это оба пункта сразу.

И что теперь, не капиталить вагоны, а сразу на порезку отправлять? Маразм какой-то.

Цитата (AmpuTaToR, 19.08.2025):
> Цитата (Ярослав Московка, 19.08.2025):
> > Это действительно "устаревший" и действительно "позор".
> > В 2025 году оставлять старое электрооборудование с ускорителем, которое жрёт электроэнергию как не в себя - это оба пункта сразу.
>
> И что теперь, не капиталить вагоны, а сразу на порезку отправлять? Маразм какой-то.

Нет, капиталить нужно, но не так как в этом случае, эти КР больше на углубленный СР похожи, с установкой кондиционера и действительно выше правильно написали в 2025 году это позор

Цитата (Pler, 19.08.2025):
> эти КР больше на углубленный СР похожи,

Как вы это определили? Есть конкретный перечень работ, выполненных по этому вагону, который бы позволил вам однозначно сказать, что они не соответствуют объему КР? Смена системы управления - это модернизация, КР ее не подразумевает.

Был в начале апреля этого года видеосюжет на телеканале Киев24. В кадре был вагон с внешней и внутренней обшивкой, говорили о том, что сняли все узлы и агрегаты, проверяют "каркас" на предмет повреждений, которые устраняют, ремонт узлов и агрегатов.

Цитата (Ярослав Московка, 18.08.2025):
> И уже одна фара не горит. Браво, бракоделы!

Киев умеет делать круто!