Hiroshima, Green Mover Max Hiroshima series 5100 Nr. 5110; Hiroshima, Hiroshima 350 series Nr. 352 — Foto

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Hiroshima, Green Mover Max Hiroshima series 5100 Nr. 5110; Hiroshima, Hiroshima 350 series Nr. 352

Hiroshima,	Green Mover Max Hiroshima series 5100	Nr. 5110	— Linie 1
Hiroshima 350 series		Nr. 352	— Linie 1

Hiroshima Station (New terminal) (広島駅新) – Inari-machi (稲荷町)

Autor: pukkuri_heart ·

Okayama Datum: Freitag, 8. August 2025

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Veröffentlicht: 09.08.2025 10:09 MSK
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Hiroshima, Green Mover Max Hiroshima series 5100 Nr. 5110

Ort:	Hiroshima Electric Railway (広島電鉄株式会社)
Betrieb/Depot:	Senda depot (千田車庫)
von...:	03.2008
Typ:	Green Mover Max Hiroshima series 5100
Baujahr:	03.2008
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Linienwagen

Hiroshima, Hiroshima 350 series Nr. 352

Ort:	Hiroshima Electric Railway (広島電鉄株式会社)
Betrieb/Depot:	Senda depot (千田車庫)
von...:	20.03.1958
Typ:	Hiroshima 350 series
Baujahr:	03.1958
Status:	In Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	1971 ex HER, Naniwa Kōki # 852

Kameraeinstellungen

Date and Time:

08.08.2025 17:35

Kommentare · 3

09.08.2025 13:17 MSK
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nikwotnik ·

Irkutsk

Fotos: 3777 · Fotoredakteur

Good foto!

Are all Hiroden routes transferred to the new terminal? What's happening to the old line?

+4 / –0

09.08.2025 21:45 MSK
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Sentinel ·

Mykolajiw

Fotos: 77

Цитата (nikwotnik, 09.08.2025):
> Are all Hiroden routes transferred to the new terminal? What's happening to the old line?

Отвечу на русском:
1) да
2) демонтаж до остановки Matoba-cho (的場町), после чего два тупиковых перегона от Inari-machi и Dambara 1-chome (段原一丁目)　соединят кривой (по плану - весна 2026).

P.S. 写真、うまい！

+3 / –0

11.08.2025 14:35 MSK
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pukkuri_heart ·

Okayama

Fotos: 914

Thanks for your compliment.

That’s right, all routes are transferred to the new terminal.And, Enkobashi-cho has been discontinued. Matoba-cho and Dambara 1-chome are treated as suspended and will be re-operated during 2026.

+3 / –0

Kommentar

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