TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1439
  Москва,  ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1439  —  маршрут 5
К/ст "Центральный стадион имени В.И. Ленина" (северная)
Автор фото: Alex Andrew

Прислал Stanislav Dudnev · Вологда           Дата: 1990 г.

Статистика

Опубликовано 21.08.2009 15:35 MSK
Просмотров — 1069

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1439

Депо/Парк:1-й троллейбусный парк
С...:09.04.1990
Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:04.1990
Заводской №:34883
Текущее состояние:Списан (29.12.2000)
Назначение:Пассажирский
Заводская окраска белый с красной полосой внизу по юбке и над бамперами,передний бампер белый.

Заводская табличка была снята в парке в 1997 году.

КР МТРЗ 1998 г. (установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации на месте снятой заводской таблички,окраска бело-светлосиний в стандартной схеме МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая)

Работал на маршрутах №5/12

Комментарии · 5

21.08.2009 19:46 MSK
Ссылка
Фото: 235
Исправьте название на "Стадион им. Ленина" северное .

Кстати , у вас в архивах нету фотографий "салонных схем" ( т.е. которые были наклеены в салоне троллейбуса ) ? Если есть , то выложите пожалуйста .
0
+0 / –0
21.08.2009 20:33 MSK
Ссылка
Геннадий-677 · Москва
Фото: 32
Впервые схемы маршрутов парков/депо появились в салонах НГПТ г. Москвы с 1997-го года, к 1998-му году такие схемы получили уже массовое распространение.

Кстати, изображённая на фото машина инв.№ 1439 - "В0Вик", т.е. модификации ЗиУ-682В0В.
0
+0 / –0
22.08.2009 16:27 MSK
Ссылка
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Геннадий-677, 21.08.2009):
> ... изображённая на фото машина инв.№ 1439 - "В0Вик" ...

Гена! Эта - ЗиУ-682ВОА!
0
+0 / –0
03.09.2009 23:18 MSK
Ссылка
Геннадий-677 · Москва
Фото: 32
Цитата (Alex Andrew, 22.08.2009):
> Эта - ЗиУ-682ВОА!

Да, точно!
Более тщательная проверка подтвердила: это "-682В0А"...
"Подвела" меня машина 1438 (из той-же партии "с завода", что и этот 1439): в последний период эксплуатации машина 1438 (также, модификации "В0А") была оборудована пневмоприводом дверных механизмов.
0
+0 / –0
06.11.2009 10:37 MSK
Ссылка
Диспетчер · Москва
Фото: 19
В заводской окраске полоса юбки была красной. Это последняя машина 1-го парка "682В0А". Начиная с 1440 пошли ВОВ, а потом Гэшки.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика