TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Будапешт, Ikarus 280.94 № 237; Будапешт, Ikarus 411T № 400
  БудапештIkarus 280.94 № 237  —  маршрут 77
Ikarus 411T № 400  —  nem szállít utasokat
Solaris Trollino III 18 Škoda № 9013  —  маршрут 77
Kerepesi utca

Аўтар: PosztoHUN · Будапешт           Дата: 19 лютага 2025 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Ліцэнзія: Copyright ©
Апублікавана 06.08.2025 19:43 MSK
Праглядаў — 59

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Будапешт, Ikarus 280.94 № 237

Сістэма:Budapesti Közlekedési Zrt.
Лакацыя:Троллейбусные депо
Дэпо / Парк:Kőbánya
З...:12.02.1989
Мадэль:Ikarus 280.94
Пабудаваны:1988
Заводскі №:55
VIN:280.94.055.88
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі

Будапешт, Ikarus 411T № 400

Сістэма:Budapesti Közlekedési Zrt.
Лакацыя:Троллейбусные депо
Дэпо / Парк:Kőbánya
З...:01.03.2001
Мадэль:Ikarus 411T
Пабудаваны:1994
Заводскі №:1
VIN:TRA411R3BR1HU0001
Стан:Працуе
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 02.2001 — Сегед, 400; до 1999 — Бая Маре & Сейни, (400); до 1999 — Сату-Маре, (400); до 1998 — Медиаш, (400); до 1998 — Сибиу & Рашинари, (400); до 1998 — Тыргу Жиу, городской округ, (400); до 1998 — Галац, (400); до 1998 — Яссы, (400); до 1998 — Сучава, (400); до 1998 — Бухарест - Илфов, 5200; до 1998 — Брашов, 113; до 1998 — Тимишоара, (400); до 1997 — Плоешти, (400); до 1997 — Будапешт, 400
Test car in romanian cities between 1997 and 1999.

EXIF

Модель камеры:DMC-FZ50
Время съёмки:19.02.2025 14:42
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–1 EV
Фокусное расстояние:17.7 мм
Паказаць цалкам

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.