Для кого там стикер с рукой на такой высоте?

А как определили, что это самый первый отреставрированный вагон, да ещё именно бывший 114 ? Тот же вопрос насчёт этого фото https://transphoto.org/photo/2156997/. Можно и в личку.

Я не понял, а для чего нужно реставрировать относительно новые вагоны?

Цитата (Alexeyevich82, 05.08.2025):
> Я не понял, а для чего нужно реставрировать относительно новые вагоны?

Основная причина в том, что РТК их почти полностью убила

Мариупольский "Спутник Zы", ты ли это?

> Мариупольский "Спутник Zы"
Очень похож! Внешне один в один, только фальш-борта над тележками чуть разные. Интересно, совпадает ли по начинке.
На сайте есть фото 0002 в похожем ракурсе, можно сравнить.

Вот бы с Тверскими Сити-Старами бы также...

Цитата (Alexeyevich82, 05.08.2025):
> Я не понял, а для чего нужно реставрировать относительно новые вагоны?

я так понимаю, ситистары в целом были ещё сыроваты, в связи с чем уже вскоре переродились в более надёжных и массовых львят, которые на конвейере до сих пор. но основную роль сыграли, конечно же, самобытные ростовские традиции эксплуатации ПС))

Цитата (Пeresvet, 06.08.2025):
> ситистары в целом были ещё сыроваты

Причём в прямом смысле. Редукторы в тележках выходили из строя при первых же потопах, так как для ростовской колеи конструкция совсем неудачная. После чего вагоны отстранялись от работы и их постепенно разбирали для нужд действующих вагонов.

Цитата (Сергей Советский, 06.08.2025):
> Вот бы с Тверскими Сити-Старами бы также...

и с Тверским трамваем в целом тогда уж)

Цитата (watchmaker, 06.08.2025):
> Интересно, совпадает ли по начинке.

От Спутника тут только маска, а тележки и компоновка вагонов полностью отличаются, ведь ростовский вариант — модернизация 71-911