Во-первых, в Казани нет такой практики (кроме метро, где часть работ по обслуживанию вагонов делает завод, с выездом в Казань).
Во-вторых, даже если и отдавать тут заводу заказ на восстановление целиком, то из-за относительно небольшого объёма работ заводу выгоднее прислать специалистов в депо, а не возить троллейбус на тысячи километров.
链接