Впервые вижу такое расположение секционных изоляторов на расходной стрелке, особенно на левой стороне

Я не могу понять, что здесь происходит - свежий асфальт с разметкой парковочных мест, знак парковки и новая КС. Но троллейбусы и машины будут друг другу мешаться.

Цитата (Никита М., 31.07.2025):
> Я не могу понять, что здесь происходит

По идее сумма знаков значит, что здесь парковка для общественного транспорта, при этом парковаться надо параллельно бордюру.

Цитата (Korben Dallas, 31.07.2025):
> Сумма знаков значит, что здесь парковка для общественного транспорта, при этом парковаться надо параллельно бордюру.

Есть ещё знак парковки для автомобилей. Ладно, но для троллейбусов здесь остаётся очень мало места - им буквально придётся протискиваться при заполненной парковке. Пока выглядит будто в последний момент переиграли и решили сделать отстойную площадку для троллейбусов, а разметку и лишние знаки не успели убрать.

Цитата (Никита М., 31.07.2025):
> Цитата (Korben Dallas, 31.07.2025):
> > Сумма знаков значит, что здесь парковка для общественного транспорта, при этом парковаться надо параллельно бордюру.
>
> Есть ещё знак парковки для автомобилей.

Если я все правильно понимаю, самый верхний знак означает что здесь парковка, который ниже уточняет что парковка только для общественного транспорта, а самый нижний уточняет что парковка должна быть параллельной.

Цитата (Никита М., 01.08.2025):
> Но троллейбусы и машины будут друг другу мешаться.

Здесь не будет машин. Это троллейбусная конечная, разметка для отстоя троллейбусов.

Цитата (Никита М., 01.08.2025):
> Пока выглядит будто в последний момент переиграли и решили сделать отстойную площадку для троллейбусов, а разметку и лишние знаки не успели убрать.

Данное кольцо построено как конечная и только.
Факт только в том, что разметка дебильно нарисована - если отстаиваться и будут, то только с какой-то одной стороны. Между двумя стоящими троллейбусами тут третий не пролезет.

Что-то у меня, как у Юры, возникают вопросы по поводу контактной сети. Стрелки старые и страшные, сами провода провисают, изоляторы сделаны из древесины. Кажется кто-то сэкономил при проведении работ.

Тут явно будет короткое замыкание при таком расположении секционников на стрелке

Это не интересное расположение, это откровенный косяк монтажников. Разумеется, оба изолятора должны стоять на плюсе правого направления.

Цитата (Амир Хабибулин, 01.08.2025):
> сами провода провисают

Так тут ещё монтаж идёт только, всё на временную проволоку примотано. Зажимов ещё даже нет.

Цитата (Амир Хабибулин, 01.08.2025):
> изоляторы сделаны из древесины

Разница только в эстетическом восприятии, во всём остальном разницы никакой. Ну и дешевле ещё, в отличии от керамики.

слева ещё расположена заправка, и оттуда выезд только направо на это кольцо. машины будут тискаться между стоящими троллейбусами. мне кажется, троллейбусы будут просто у обочины стоять

Цитата (dont_fall_asleep_at_the_helm, 01.08.2025):
> оттуда выезд только направо

Ну вот это дурость полная, надеюсь, хватит мозгов, чтобы знак этот убрать.

Цитата (X-Rayder, 01.08.2025):
> Разница только в эстетическом восприятии, во всём остальном разницы никакой. Ну и дешевле ещё, в отличии от керамики.

Разница есть значительная — деревянные изоляторы со временем покрываются трещинами, в них напитываются брызги реагентов, которыми обрабатывают проезжую часть, и во влажную погоду происходит их возгорание с последующим коротким замыканием.
В 2024 году весной этот процесс принял массовый характер, после чего огромное количество деревянных изоляторов заменено на полимерные оребрённые.

интересно, планируется ли сюда какой-нибудь временный маршрут, пока не введены 5 и 10 ?

вариацию 16 маршрута бы сюда (с завода Попова), но только если будет востребован вместо 212

Скорее мог бы зайти вариант с с перенаправлением 8 по схеме Гашека — Мега, этакий 95Э, но нужно делать левый поворот Маркса-Маяковского (его бы и для нынешнего 8 восстановить весьма желательно).

Либо ещё как вариант, Солнечный — Мега, через Комарова-Перелёта-Крупской, был бы хорошо востребован в выходные и не только.

Цитата (Амир Хабибулин, 01.08.2025):
> возникают вопросы по поводу контактной сети.

И невооружённым глазом видно, что КС ещё не готова. Просто висит на временных крючках из проволоки. Так что замечания преждевременны!

Цитата (Night Hunter, 01.08.2025):
> Скорее мог бы зайти вариант с с перенаправлением 8 по схеме Гашека — Мега, этакий 95Э, но нужно делать левый поворот Маркса-Маяковского (его бы и для нынешнего 8 восстановить весьма желательно).
>
> Либо ещё как вариант, Солнечный — Мега, через Комарова-Перелёта-Крупской, был бы хорошо востребован в выходные и не только.

9 - Чкаловский-МЕГА )))