TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Jenakijewe, 71-623-03.01 Nr 3714
  Jenakijewe 71-623-03.01 Nr 3714  —  linia 4
Вулиця Лермонтова

Autor: RaTrainz · Jenakijewe           Data: 27 lipca 2025 r., niedziela

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 28.07.2025 22:28 MSK
Odsłon — 407

Dokładna informacja

Jenakijewe, 71-623-03.01 Nr 3714

Zajezdnia:State Unitary Enterprise of the DPR "Enakievo Tram and Trolleybus Department"
Od...:28.08.2022
Model:71-623-03.01
Wyprodukowany:10.2015
Numer fabryczny:234
Stan obecny:Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:Лопнул буксовый подшипник, проходит ремонт. 28.08.2022 ex Saint-Petersburg, 3714; 05.2016 ex Tram depot #7, 7917
История

Санкт-Петербург:
• СМЕ 7917+7918
• 05.2016 — 20.02.2018, 12.2019: СМЕ 3714+3715
• 06.2016 — 08.2022: площадка №2

Енакиево:
Разбито стекло на левой двери 14.10.2022 г.
ДТП с автомобилем на улице Гагарина, разбит передний бампер 25.05.2023 г.
• ДТП на улице Свердлова, повреждён правый фальшборт под кабиной и передний бампер 19.08.2023 г.
• 06.2024: заменены бандажи на 1 тележке
• ДТП 12.06.2024 г., повреждён передний бампер, светотехника и стеклоочиститель,
повреждено лобовое стекло, восстановлен 12.06.2024 г.
• 11.2024 – 01.2025: замена обеих тележек, замена блока БУ-14-22
• 18.02.2025 – ДТП с легковым автомобилем по ул. Тиунова, повреждён передний бампер и фальшборт справа под кабиной
• 21.02.2025 – ДТП с микроавтобусом по ул. Тиунова, повреждён фальшборт, гидравлический гаситель колебаний и клеммная коробка на 1 тележке справа: Фото №1 ; Фото №2.
• 24.02.2025 – возгорание левой средней двери по причине обрыва контактного провода над вагоном и короткого замыкания, лопнуло стекло.
• 23.06.2025 – замена ТЭД.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Parametry zdjęcia

Model:NIKON D5300
Date and Time:27.07.2025 18:23
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:160
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:52 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 5

30.07.2025 14:49 MSK
Link
Ян Иванов · Władykaukaz
Zdjęć: 611
Мда, вагон в потрёпанном состоянии... Раз уж вагон 3716 пошел донором, неужели элементы корпуса нельзя взять с него? Ну кроме лобового. Или восстановить 3716 за счёт 3714, 16 ведь явно лучше по внешним составляющим...
+4
+4 / –0
30.07.2025 15:16 MSK
Link
Brak zdjęć
Иванов, на 3714 по идеи уже стоит маска с 3716. Так что уже нечего менять, но идея если восстановить 3716 деталями вагона 3714 хорошая.
+3
+4 / –1
30.07.2025 15:26 MSK
Link
Ян Иванов · Władykaukaz
Zdjęć: 611
Цитата (Владислав1, 30.07.2025):
> Иванов

Ну, во-первых, мы с вами трудовой договор не подписывали, на службу я к вам не поступал, вы не мой начальник или учитель, поэтому попрошу, впредь ко мне по фамилии не обращаться:)

Цитата (Владислав1, 30.07.2025):
> 3714 по идеи уже стоит маска с 3716.

Во-вторых, я говорю про люк слева, про маску под фары, про левую боковую часть, если есть возможность ее снять.
+6
+6 / –0
30.07.2025 18:28 MSK
Link
Zdjęć: 2512 · Redaktor lokalny
Цитата (Ян Иванов, 30.07.2025):
> маску под фары

Она целая.

Цитата (Ян Иванов, 30.07.2025):
> про левую боковую часть, если есть возможность ее снять.

Она не снимается.

Цитата (Ян Иванов, 30.07.2025):
> Или восстановить 3716 за счёт 3714, 16 ведь явно лучше по внешним составляющим...

Вы думаете это так просто, целесообразно и рационально? Там помимо тележек ещё проблем в электронной части хватает, лишние затраты на ремонт.
+2
+3 / –1
30.07.2025 19:18 MSK
Link
Ян Иванов · Władykaukaz
Zdjęć: 611
Цитата (Дмитрий Денисенко, 30.07.2025):
> Она целая.

А слева малярный скотч?

Цитата (Дмитрий Денисенко, 30.07.2025):
> Вы думаете это так просто, целесообразно и рационально? Там помимо тележек ещё проблем в электронной части хватает, лишние затраты на ремонт.

Я предложил как вариант, вот и все. Понимаю, что это тяжело, тем более в условиях Енакиево, но как по мне клеить малярный скотч и красить краской не в тон, не оч эстетично. Да, главное чтобы ездило и перевозило, но как говорится, отвергаю - предлагаю, либо уже не трогать царапки и дырки, полученные в результате аварии, либо аккуратно зашпаклевать угол шпаклевкой, либо под пластик, либо декоративной, всяко это будет проще, чем перекидывать все с вагона на вагон и лучше, и эстетичнее, чем красить краской из баллончика и клеить белую ленту, которая портит весь вид, уж извините...
0
+1 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.