Budapešť, Tatra T5C5K2 č. 4203

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Budapešť,	Tatra T5C5K2	č. 4052	— linka 12, 4203+4267+4052
Tatra T5C5K2		č. 4267	— linka 12, 4203+4267+4052
Tatra T5C5K2		č. 4203	— linka 12, 4203+4267+4052
Tatra T5C5K2		č. 4323	— linka 14, 4323+4308+4108
Tatra T5C5K2		č. 4308	— linka 14, 4323+4308+4108

Szilágyi utca

Autor: 161+159 ·

Postupim Datum: Středa 23. července 2025

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 26.07.2025 19:06 MSK
Zhlédnutí — 126

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +16

tram-bilder.de	+1
1173 R	+1
Zxs91	+1
Vladlen99	+1
KKP	+1
nss991	+1
András Tisza	+1
Fjord Below	+1
Гений 4	+1
Аркадий Новожилов	+1
татр-т6б5	+1
МИгИ	+1
mkm	+1
vandorlaa	+1
TimohaMoscow	+1
Янис Витолс	+1

Trvalý odkaz na foto

Provoz:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Lokace:	Tram depots
Vozovna:	Angyalföld
Od...:	18. 04. 2018
Typ:	Tatra T5C5K2
Vyroben:	1984
Výrobní číslo:	173218
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	18.12.2017 ex Baross, Tatra T5C5; 2003 ex Angyalföld; 1999 ex Baross
Total number: 90 55 0384 203-1

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5600
Software or Firmware:	GIMP 2.10.12
Date and Time:	23.07.2025 14:59
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Exposure Bias:	–5 EV
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Fine weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 2

27.07.2025 00:11 MSK
Odkaz

Гений 4 ·

Volgograd

Fotografií: 10998

Давно хотел спросить! Вагоны старше меня по возрасту, а выглядят как новые. В чем секрет?

+0 / –0

27.07.2025 06:06 MSK
Odkaz

András Tisza ·

Budapešť

Fotografií: 447 · Moderátor / Korektor

В климате, при котором кузова мало подвержены коррозии. В нормальном обслуживании без экономии на всём. Ну и в том, что это фактически новый вагон 2018-го года, что, конечно, не относится к сорокалетнему кузову, но тем не менее влияет.

+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.