Ещё 12 трамваев с БКМ через красноярского поставщика привезут в Барнаул. А пока из первых десяти работают только два, претензии за качество уже предъявлены белорусской делегации на уровне правительства региона с упоминанием об имиджевых рисках: https://brl.mk.ru/social/2025/07/31/poch...te.html

Производители "Гранита" молчат, новостей - почему не потянули данный аукцион, пока нет.

Потому что Гранит изделие штучное ,и не более , да и его стоимость была на весну прошлого года в районе 55 млн , а потом резко стало 105 млн за вагон)

Цитата (KronAV, 31.07.2025):
> Ещё 12 трамваев с БКМ через красноярского поставщика привезут в Барнаул. А пока из первых десяти работают только два, претензии за качество уже предъявлены белорусской делегации на уровне правительства региона с упоминанием об имиджевых рисках: https://brl.mk.ru/social/2025/07/31/poch...te.html
>
> Производители "Гранита" молчат, новостей - почему не потянули данный аукцион, пока нет.

Все бы так аукционы проводили, что низкопольные вагоны за 60 млн. покупали.

Цитата (Jen, 31.07.2025):
> Все бы так аукционы проводили, что низкопольные вагоны за 60 млн. покупали.

На этом фоне вообще интересна их себестоимость, раз они умудряются так лихо цену скидывать

Цитата (KronAV, 31.07.2025):
> Ещё 12 трамваев с БКМ через красноярского поставщика привезут в Барнаул.

А докупать вагоны на сэкономленные 250 миллионов не планируют?


Цитата (KronAV, 31.07.2025):
> А пока из первых десяти работают только два, претензии за качество уже предъявлены белорусской делегации на уровне правительства региона с упоминанием об имиджевых рисках

Ну эти вагоны пришли к нам довольны сырыми. По второй партии видно будет, разобрались ли белорусы с их болячками. А вообще, хорошо, что о проблемах заявляют в открытую, а не делают вид, что всё в порядке

Цитата (Anton007, 03.08.2025):
> Цитата (KronAV, 31.07.2025):
> > Ещё 12 трамваев с БКМ через красноярского поставщика привезут в Барнаул.
>
> А докупать вагоны на сэкономленные 250 миллионов не планируют?
>
>
> Цитата (KronAV, 31.07.2025):
> > А пока из первых десяти работают только два, претензии за качество уже предъявлены белорусской делегации на уровне правительства региона с упоминанием об имиджевых рисках
>
> Ну эти вагоны пришли к нам довольны сырыми. По второй партии видно будет, разобрались ли белорусы с их болячками. А вообще, хорошо, что о проблемах заявляют в открытую, а не делают вид, что всё в порядке

Тут зарплаты начинают людям задерживать и уже несколько месяцов хлопают службы предприятия премии , какие 250 млн ? Новое в ковычках руководство не в состоянии обеспечить всем что нужно для работы , но думает как в дело пусть потом то что останеться от конечной на площади свободы ..... даже раньше не скатывалось до такого состояния как нынче

Цитата (KronAV, 31.07.2025):
> Ещё 12 трамваев с БКМ через красноярского поставщика привезут в Барнаул. А пока из первых десяти работают только два, претензии за качество уже предъявлены белорусской делегации на уровне правительства региона с упоминанием об имиджевых рисках


Предприятие сообщает, что объективными причинами значительного количества вагонов, которые в настоящий момент находятся в ремонте, являются:
- неготовность на начальном этапе эксплуатации технического персонала эксплуатирующей организации к эксплуатации современных, полностью низкопольных вагонов;
- низкое качество трамвайных путей, многие участки которых не отвечают требованиям, предъявляемым при эксплуатации низкопольных трамвайных вагонов.

Продолжают отнекиваться

Кстати, а как эксплуатации трамваев БКМ Т811 в Самаре? Проблем нет?

Стало лучше, все ошибки с точки зрения ТММ по части тележек устранили еще в прошлом году. Теперь Т811 можно увидеть на всех маршрутах СТД