А обсуждалось уже? Стрелка прямо на Гиляровского будет или только кривая на Трифоновскую.

Цитата (wwg2, 22.07.2025):
> А обсуждалось уже? Стрелка прямо на Гиляровского будет или только кривая на Трифоновскую.

Увы, только кривая

То есть по самой улице Гиляровского от Трифоновской до Ботанического сада (Протопоповского переулка) не будут восстанавливать линию?

Цитата (Колобок, 23.07.2025):
> То есть по самой улице Гиляровского от Трифоновской до Ботанического сада (Протопоповского переулка) не будут восстанавливать линию?

Пока, увы, не планирую...

Цитата (Кузнечик Кузя, 24.07.2025):
> не планирую...

Почему не планируешь? Запланируй!

Цитата (avedavid, 23.07.2025):
> Увы, только кривая

Не страшно. Если будет решение сверху - то и стрелку вместо кривой врезать - не проблема. А без этого решения толк от лишней спецчасти только отрицательный

Представляю какие убытки у магазинов по левую сторону на фото - с обеих сторон к ним не подойти

Цитата (Андрей Татрин, 25.07.2025):
> Представляю какие убытки у магазинов по левую сторону на фото - с обеих сторон к ним не подойти

При желании подойти можно.
Либо через двор и калитку, либо по край стройплощадки.

Через двор нет ,а слева виден проход-работы должны быть завершены к 10-08. 2025 ,правда непонятно -трамвайные пути или коммуникации.

Гиляровского увы не получится восстановить. Улица слишком узкая. Движение трамваев там будет трудным с припаркованными машинами.

Это решаемая проблема ,а узость улицы не проблема ,улица Гиляровского на восстанавлиемым участке тоже не широкая.

Убрать парковку, да и всё. Не так уж и много там парковочных мест.

Цитата (avedavid, 27.07.2025):
> Не так уж и много там парковочных мест.

На Гиляровского между Серединским и Трифоновской - около 170 парковочных мест, в том числе
- 15 инвалидных;
- 4 места для такси;
- 5 "резидентных" мест у дома 36.

ОК. 15 инвалидных+4 места для такси+ 5 резидентных= 24 места. А остальных просим простить, тут интерес сотен тысяч москвичей. Самый компромиссный вариант - запустить линию по Щепкина.

Цитата (Maks21, 27.07.2025):
> Гиляровского увы не получится восстановить. Улица слишком узкая.

Ага! А всякие Тихвинские и Сущёвские, конечно сильно шире. Не говоря уже про Нововоротниковский переулок...

Цитата (avedavid, 27.07.2025):
> тут интерес сотен тысяч москвичей

Интерес сотен тысяч у линии метро в новом районе. А тут очень хорошо если несколько десятков тысяч будут заинтересованы и будут пользоваться хотя бы иногда.

На самом деле - много больше! Любой маршрут должен сперва раскататься... А когда всё изначально обосновывают: "Зачем маршрут, когда нет пассажиропотока". Так его и не будет, если маршрута нет.
Достаточно вспомнить ту же 7ку на Миусском кусте в 2000е, с интервалами до 40 минут и вечными укоротами до Каланчёвской, и как она раскаталась в наши дни...

Пока нет видимых изменений ,на перекрестке Трифоновской улицы ,и улицы Гиляровского демонтированы светофоры ,на самом перекрестке стоит автомобильный кран ,табло со стороны улицы Гиляровского говорит об окончании работ 10-08 правда непонятно каких ,на закрытой части улицы Гиляровского- без изменений.

На Трифоновской улицы подключают светодиодные светильники ,и переносят светофоры на новые опоры ,старые столбы ,и уличные фонари пока на месте ,и доделывают благоустройство,кс нет ,старе растяжки на месте ,в остальном без изменений ,хотя в с510 пассажиры активно обсуждение когда пустят трамвай ,и по Трифоновской ,и восстановят на Каланчевской ,и как потом будут ходить маршруты ,и куда.