TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kiev, Tatra T3SU Nr. 5971
  Kiev, Tatra T3SU Nr. 5971  —  Traseu 19
Кільце "Площа Шевченка"

Autor: Гребенник Евгений · Kiev           Dată: 18 iulie 2025 an, Vineri

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 20.07.2025 14:48 MSK
Vizualizări — 237

Informație detaliată

Kiev, Tatra T3SU Nr. 5971

Depoul:Podilske tramway depot
Livrat:12.2005
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1986
Numărul de serie:175565
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:КР ПД 07.2025. 12.2005 ex Lukianivske depot; ≈ 10.2004 ex Krasin depot
Фото 12.09.05, автор — AMY
КВР КЗЭТ 2006
ДТП 24.03.16 — восстановлен 03.06.16
С 02.2024 работал на маршрутах розвозки Подольского депо, из-за неудовлетворительного состояния салона и кузова. Числился на балансе Службы пути.
Отстранён от эксплуатации с 08.2024 по 01.2025
С 08.2024 по 16.07.2025 – Не работал
КР 07.2025 (установлены кондиционеры, комплект ЭМУ, сидения по схеме 1+2, светодиодное освещение салона)

Setările camerei foto

Model:SM-A525F
Date and Time:18.07.2025 10:13
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:25
Focal Length:5.23 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 8

20.07.2025 19:10 MSK
Link
Nicio fotografie
Сколько форточек нараспашку?
Все... Тупо все.
Вопрос - на кой пёс сие оборудование?..
+7
+7 / –0
20.07.2025 22:17 MSK
Link
Fotografii: 134
Ну так последние три дня такая погода, что кондиционер и не нужен. Рациональнее просто открыть форточки.
0
+1 / –1
21.07.2025 00:46 MSK
Link
Nicio fotografie
Вообще-то соглашусь - не учёл ситуации, сорри.
0
+1 / –1
21.07.2025 11:44 MSK
Link
Blek · Kiev
Fotografii: 2
А в чем прикол было проводить КР вагону который его уже проходил пусть и давно ? В ПД ж куча Татр которые вообще без КР ездят
+1
+1 / –0
21.07.2025 12:23 MSK
Link
Nicio fotografie
Ну, думаю как: 5745 всё, 5813 всё, 5788-5787 всё - пусть хоть этот поддержит выпуск наряду со слегка позорными 5388 и 5390.
+1
+1 / –0
21.07.2025 13:30 MSK
Link
Blek · Kiev
Fotografii: 2
Цитата (Вячеслав Рассыпаев, 21.07.2025):
> Ну, думаю как: 5745 всё, 5813 всё, 5788-5787 всё - пусть хоть этот поддержит выпуск наряду со слегка позорными 5388 и 5390.

А есть какая то разница в ремонте 5971 с 5388 и 5390 ?
Кроме факта что 5971 вообще пережил 90е,2000е еще и квр прошел повторно)
+1
+1 / –0
21.07.2025 16:18 MSK
Link
Nicio fotografie
В ремонте нет, просто 5388 и 5390 - это "ну поделитесь там с того берега"... :)
+1
+1 / –0
22.07.2025 09:05 MSK
Link
Alex5658 · Kiev
Fotografii: 6
Цитата (Blek, 21.07.2025):
> Цитата (Вячеслав Рассыпаев, 21.07.2025):
> > Ну, думаю как: 5745 всё, 5813 всё, 5788-5787 всё - пусть хоть этот поддержит выпуск наряду со слегка позорными 5388 и 5390.
>
> А есть какая то разница в ремонте 5971 с 5388 и 5390 ?
> Кроме факта что 5971 вообще пережил 90е,2000е еще и квр прошел повторно)

КВР проводиться после 300000тис км пробега он скорее всего откатал даже больше. И 10 лет после капиталки как бы тоже проработал. Так что и по пробегу и по времени все правильно сделали.
+3
+4 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика