TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Будапешт, Ikarus 412.81 № 710
  Будапешт, Ikarus 412.81 № 710  —  маршрут 74
Ungvár utca

Автор: Jacek M. · Варшава           Дата: 10 июля 2009 г., пятница

Статистика

Опубликовано 18.08.2009 15:12 MSK
Просмотров — 571

Подробная информация

Будапешт, Ikarus 412.81 № 710

Система:Budapesti Közlekedési Zrt.
Локация:Троллейбусные депо
Депо/Парк:Kőbánya
С...:29.07.2002
Модель:Ikarus 412.81
Построен:2002
Заводской №:18
VIN:TSB412CSE21000018
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 4

19.08.2009 13:24 MSK
Ссылка
BKV · Киев
Фото: 239
Икарус есть Икарус:))) Новые Солярисы сейчас в худшем состоянии, чем 412Т...
0
+0 / –0
19.08.2009 16:49 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Москва и Икарусы гробить умеет на 5+.
0
+0 / –0
19.08.2009 17:47 MSK
Ссылка
STAS-201 · Омск
Фото: 219
Если к технике относиться как попало можно всё угробить.
0
+0 / –0
19.08.2009 18:05 MSK
Ссылка
BKV · Киев
Фото: 239
Цитата (STAS-201, 19.08.2009):
> Если к технике относиться как попало можно всё угробить.

Не в этом дело: Солярисы и вправду хлипкими оказались: дороги в Будапеште тоже далеко не ровные - Солярисы проходят с грюкотом, а Икарус тихо - ничего в салоне не дребезжит, а разница в возрасте около 8 лет, если не ошибаюсь, а машины обслуживаються то в одном парке, читай однаковый подход к технике...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика