"Бедные" маршрутчики и их ставленники в местной администрации. Жутко злятся наверно, думают как бы так сделать чтобы они не поступили в город или сломались очень быстро ))

03.07.2025 был подорван бывший глава администрации города Пилавов.М.В. по совместительству глава маршруточной мафии,и главный уничтожитель электротранспорта города. Скорее всего, его ставленники теперь суетятся как тараканы после дихлофоса. Ожидаются интересные события.

И да, маршрут 155 практически без 500 м полностью проходит по трассе троллейбуса 52

м-да. что называется, шашечки или ехать.а регионы без соли доедают

Троллейбус три года назад грохнули. А теперь выбрали развивать электобус, который дороже троллейбуса... Хорошо хоть бесплатно пока дают

Лучше б трамвай с троллейбусом восстановили, чем брали это ведро.

Quote (burlik, 19.07.2025):
> 03.07.2025 был подорван бывший глава администрации города Пилавов.М.В. по совместительству глава маршруточной мафии,и главный уничтожитель электротранспорта города. Скорее всего, его ставленники теперь суетятся как тараканы после дихлофоса. Ожидаются интересные события.

https://www.youtube.com/watch?v=oV-xQu-E4w8

Трамвайные рельсы выдрали со всех магистральных улиц, троллейбусная инфраструктура полностью уничтожена. По сути, ГЭТ надо строить заново с нуля.

Цитата (Ikarus435, 19.07.2025):
> Лучше б трамвай с троллейбусом восстановили, чем брали это ведро.

Так-то по ДС ходит много таких, и они вполне адекватны.

ну и уродец

Цитата (burlik, 19.07.2025):
> 03.07.2025 был подорван бывший глава администрации города Пилавов.М.В. по совместительству глава маршруточной мафии,и главный уничтожитель электротранспорта города. Скорее всего, его ставленники теперь суетятся как тараканы после дихлофоса. Ожидаются интересные события.
>
> И да, маршрут 155 практически без 500 м полностью проходит по трассе троллейбуса 52

Ну я бы не сказал, что он уничтожил троллейбус, он из последних сил пытался его держать в нормальном состоянии

19.07.2025 23:42 · 45.149.41.185 whois
Цитата (Ikarus435, 19.07.2025):
> Лучше б трамвай с троллейбусом восстановили, чем брали это ведро.

Электробус сейчас лучшее решение. Трамвая в нашем городе уже не будет.

Цитата (Wetal, 19.07.2025):
> Жутко злятся наверно

В целом спустя почти 3 года маршрутчики довольно не плохо себя чувствуют, и с подобными темпами, вероятно, ситуация будет оставаться такой же.

Цитата (Ikarus435, 19.07.2025):
> Лучше б трамвай с троллейбусом восстановили, чем брали это ведро.

Валера. Объективно, электробус намного лучше всяких маршруток.

Цитата (Ikarus435, 19.07.2025):
> Лучше б трамвай с троллейбусом восстановили, чем брали это ведро.

Это очень дорого и неразумно.
Для трамвая строить трамвайное депо, класть рельсы, вешать КС, закупать вагоны - это все безумно дорого. Для троллейбуса тоже самое - вешать кс, строить депо, покупать машины.
Властям проще запустить автобусы или подаренные электробусы. А на первом месте у властей это восстановить город после боевых действий, повысить экономику и уровень жизни. Ведь если город разрушен, то куда вешать КС? Куда класть трамвайные рельсы, если все равно надо менять дорожное покрытие..?
Все упирается в восстановление города и приводом его в порядок.

Цитата (Vlad P, 20.07.2025):
> электробус намного лучше всяких маршруток

А маршрутка лучше чем пешком. С такой логикой всегда будет "кое-как, зато не полное днище". А днище для удобного сравнения всегда найдётся.
Троллейбус надо восстанавливать, а не в этот аттракцион играть, ИМХО.

Опять плакальщики понабежали, которым всё не так. Снесли троллейбус-плохо, купили электробусы-плохо, начали бы восстанавливать трамвай-тоже стопудов было бы плохо, кричали бы что "на эти деньги можно весь город автобусами завалить, а не в аттракционы играть".

Цитата (K.Mikhail.S, 20.07.2025):
> купили электробусы
Электробусы не покупал, передали бесплатно

Тем более

Цитата (K.Mikhail.S, 20.07.2025):
> начали бы восстанавливать трамвай-тоже стопудов было бы плохо

Но ведь не начали, так что нечего приписывать другим собственные мысли. А то мы запишем вас в "кое-какеры", которым и телега с конём сгодилась бы)

В Донецке хотя бы более менее, а тут все убрали, инфраструктуры нет, и теперь путаются электробусы пустить.

Цитата (sewa, 20.07.2025):
> Но ведь не начали

И правильно, а то б ещё 2-3 года народ в маршрутках давился

Чтобы стать водителям электробуса нужны права категории D. По сути в ГАИ не стали выделять отдельной категории для электробусов и электромобилей. То есть электробус это тот же автобус, только с электродвигателем и без коробки передач.

А должны ли? Там достаточно допобучения на базе предприятия и всё. Ташкентские электробусы вон тоже категория D. Гармошки DE.

Пусть катают уже. Как будто электробусы это не электротранспорт. Просто один из самых гибких его видов с точки зрения организационных моментов.

Цитата (sewa, 20.07.2025):
> Но ведь не начали, так что нечего приписывать другим собственные мысли. А то мы запишем вас в "кое-какеры", которым и телега с конём сгодилась бы)

Хватит. Говорите в первую очередь за себя.

Странно как-то, мне кажется, у Луганска есть гораздо более острые и важные проблемы, чем выпендрёж за счёт электробуса.

10 электробусов, из которых на линии может одновременно находиться максимум 6 – да, такой уж удар по маршруткам )))

На самом деле, этого даже один маршрут покрыть не хватит. И нужно восстанавливать трамвайное движение, только по новой трассе: Околица – Буденного – Карпинского – Ватутина и далее по старому участку до Лугансктепловоза на первом этапе.

Цитата (kirill.vladtram, 21.07.2025):
> нужно восстанавливать трамвайное движение, только по новой трассе

И на какие шиши? Эбусы дали бесплатно, а трамвай кто бы оплачивал? В городе, в котором:

Цитата (Валерий Борода, 21.07.2025):
> есть гораздо более острые и важные проблемы

?
Надо было отказаться от подарков и говорить: или трамвай или ничего что ли?

Цитата (K.Mikhail.S, 21.07.2025):
> Надо было отказаться от подарков и говорить: или трамвай или ничего что ли?

А кто сказал, что я вообще про трамвай?

Цитата (Батон, 19.07.2025):
> Хорошо хоть бесплатно пока дают

Так то за это всё платят простые российские налогоплательщики, ну и за весь поточный бред что происходит сейчас тоже за всё платят именно они

Цитата (kirill.vladtram, 21.07.2025):
> 10 электробусов, из которых на линии может одновременно находиться максимум 6 – да, такой уж удар по маршруткам )))

Это из той же серии, не помню точно где было (вроде бы в "Однажды в России"), где мэра в борделе застали журналисты вроде и на вопрос, что он тут делает, он стал говорить, что он боролся с проституцией и проиграл)))
Так и тут: боролся с маршрутками двумя электробусами и проиграл))))

Цитата (SYT10, 21.07.2025):
> Так то за это всё платят простые российские налогоплательщики

Совершенно не факт. Львиная доля бюджета это нефтегазовые доходы, которые ещё и растут с каждым годом. Поэтому за простых налогоплательщиков переживать не стоит.

Цитата (SYT10, 21.07.2025):
> Цитата (Батон, 19.07.2025):
> > Хорошо хоть бесплатно пока дают
>
> Так то за это всё платят простые российские налогоплательщики, ну и за весь поточный бред что происходит сейчас тоже за всё платят именно они

Немного залезу за красную надпись, но давно ли у нас "простые российские налогоплательщики" научились решать за что им платить?

Цитата (SYT10, 21.07.2025):
> Так то за это всё платят простые российские налогоплательщики, ну и за весь поточный бред что происходит сейчас тоже за всё платят именно они
Да последний хрен -(листья такие) с солью доедаем)) И зарплату со стипендиями и премиями урезали, что сводим концы с концами.. Всё по вине клятых электробусов, которые бесплатно Москва передала Луганску.

Цитата (Gemini., 21.07.2025):
> Там достаточно допобучения на базе предприятия и всё.

Обучение на базе предприятия конечно, автошколы вряд ли этим будут заниматься. Не совсем всё плюс экзамены в МРЭО теория и практика.