Поздновато шоколадной Балтикой занялись, успеют до Нового года достроить и наладить?.. Или на открытии будут другие составы?

Всë же .1 решили для ККЛ

Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 16.07.2025):
> Поздновато шоколадной Балтикой занялись, успеют до Нового года достроить и наладить?.. Или на открытии будут другие составы?

А когда планируется открытие, известно?
Пока последнее, что я слышал от власти - "окончание строительных работ 15.12.2025 с последующей наладкой и т.д. и т.п."

Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 16.07.2025):
> Поздновато шоколадной Балтикой занялись, успеют до Нового года достроить и наладить?.. Или на открытии будут другие составы?

2-4 месяцев на все про все хватит (на один состав)

Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 16.07.2025):
> Поздновато шоколадной Балтикой занялись, успеют до Нового года достроить и наладить?.. Или на открытии будут другие составы?

Не страшно, думаю. В случае, если не успеют - могут дёрнуть Балтийцев с 1 линии. На худой конец (что я лично себе не представляю) - Емки, их я думаю к тому времени ещё не успеют ни отставить от эксплуатации, ни списать

А это идея - покатать по 6 линии Ем-ки некоторое время... Давайте внесём такое предложение! В данном случае - не только "по приколу", а ещё и ради унификации. Да и просто Ем комфортнее "Блатийца".

Цитата (Иван Волков, 16.07.2025):
> А это идея - покатать по 6 линии Ем-ки некоторое время... Давайте внесём такое предложение!

Это невозможно. В противном случае - это позорище открывать линию в 2 станции и выпускать самый старый ПС... Хоть бы переход достроить успели!
При всей моей любви к Ем, но на новой линии им делать нечего, лучше запустить новую линию с новыми составами. Несколько лет назад слышал, что 6 ветку хотели вообще номерами с других депо обеспечить, тут я бы уже поверил. Но тут тоже двояко: номера же придётся обслуживать в Автово.


Цитата (Stravtov, 16.07.2025):
> А когда планируется открытие, известно?

Сказано до конца года. Судя по тому, что кое-где уложены ходовые рельсы и на 50% готова отделка, мне кажется могут успеть, если не жевать сопли и не искать подрядчика на станционные двери, которые там не нужны абсолютно. Или же сдвинут на начало 2026 :)


Цитата (frunzenecc, 16.07.2025):
> 2-4 месяцев на все про все хватит (на один состав)

Челнок получится так себе... Пока он будет делать круг туда-сюда, получается что один поезд будет раз в 7-8 минут примерно. Нужно хотя бы два, чтобы ездили одновременно по двум путям. А если обустроены оборотники, тогда 3-4. На счёт оборотов просто не в курсе.
Участок обещает быть популярным.

Цитата (Иван Волков, 16.07.2025):
> Да и просто Ем комфортнее "Блатийца".

При всей сомнительности утверждения, там ехать максимум три минуты, комфорт вообще не важен.

Цитата (AntiRemmiFriz198rus, 17.07.2025):
> Участок обещает быть популярным.

Только если успеют сделать пересадку. Ну и часть всё равно останется на КВЛ, маршруты НОТа перепиливать никто особо не собирается няз.

Цитата (ceirfem, 17.07.2025):
> Ну и часть всё равно останется на КВЛ,

Так в строящемся виде вся ККЛ будет на КВЛ.

Цитата (ceirfem, 17.07.2025):
> маршруты НОТа перепиливать никто особо не собирается няз

До ККЛ есть маршруты почти с каждой улицы ЮЗ. В некоторых случаях (Балтийская Жемчужина) их даже больше, чем от каждой отдельно взятой станции КВЛ.

Цитата (Иван Волков, 16.07.2025):
> А это идея - покатать по 6 линии Ем-ки некоторое время... Давайте внесём такое предложение! В данном случае - не только "по приколу", а ещё и ради унификации. Да и просто Ем комфортнее "Блатийца".

Про последние предложение хочу сказать.Только в плане вентиляции Ем лучше "Балтийца".