TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Lvov, Tatra KT4SU č. 1052
  Lvov Tatra KT4SU č. 1052  —  linka 2
Вулиця Євгена Коновальця

Autor: ДР1Ам-190 · Ternopil           Datum: Pátek 17. ledna 2025

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 07.07.2025 23:27 MSK
Zhlédnutí — 176

Podrobné informace

Lvov, Tatra KT4SU č. 1052

Lokace:LLC Lvivelectrotrans
Vozovna:Tramway depot #2
Od...:1984
Typ:Tatra KT4SU
Vyroben:1984
Výrobní číslo:174150
Současný stav:Vyřazen (24. 07. 2025)
Účel provozu:Osobní
Odstaven:17. 04. 2025
...
хх.07.2012КР (ВРМ), реклама "Tikkurila".
09.08.2013 — реклама "Електромайстер".
...
30.01-25.03.2015СР (ВРМ), не працював.
хх.05-15.07.2015 — не працював
15.07.2015 — реклама "steko".
26.03.2017 — реклама "Євроінс Україна".
04.04.2017-16.06.2017 — не працював.
хх.хх.2018 — жовтий.
10.09.2018 — реклама "Львівський історичний музей".
18.01.2019-18.02.2019 — не працював.
хх.хх.201х — жовтий.
23.07.2019-21.08.2019 — не працював.
25.02.2020-19.04.2020 — не працював.
20.11.2020-30.08.2021СР (Д2).
26.12.2021-06.04.2022 — не працював.
15.06.2022-04.07.2022 — не працював.
20.02.2023-17.03.2023 — не працював.
xx.07.2023 — реклама"АГРОМАТ".
1х.12.2023 — реклама "Сільпо", блакитний.
xx.04.2024 — реклама "Pepsi", чорний.
хх.10.2024 — реклама "Аптека Подорожник, білий/зелений.
24.07.2025 — списаний з балансу.

Nastavení kamery

Model:NIKON D5300
Date and Time:17.01.2025 14:29
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Exposure Bias:–2 EV
Focal Length:65 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 4

08.07.2025 10:16 MSK
Odkaz
Dima SV · Lvov
Fotografií: 38
Нарешті цей металобрухт на власному ходу списали
+2
+2 / –0
09.07.2025 05:48 MSK
Odkaz
Sasha Lviv · Lvov
Fotografií: 20
Зате 1052 був одним з найпотужніших вагонів, які працювали на 2 маршруті, і експлутувався в умовах, які не витримає жоден інший вагон КТ4 від 1073 і вище. І останні місяці роботи працюввав наубій - 6 днів на тиждень довгі зміни на 2 маршруті і 1 день на тиждень - дві короткі на 7-му, фактично без вихідних і простоїв. Зрозуміло, що це свідомо робилося для накрутки кілометражу, оскільки у часті ремонти 1052 свого часу були витрачені дуже великі кошти і вагон мав досить велику залишкову вартість на момент відсторонення. Ще один такий "золотий" вагон у депо 1061, який списати неможливо...
+2
+2 / –0
09.07.2025 08:32 MSK
Odkaz
Dima SV · Lvov
Fotografií: 38
В депо нема жодного почуття раціональності,щоб вкладатися в такі живі трупи за станом кузова,як 1052,1061,1126
+2
+2 / –0
23.12.2025 10:23 MSK
Odkaz
AndriyD · Brisbane
Fotografií: 55
Цитування (Dima SV, 09.07.2025):
> В депо нема жодного почуття раціональності,щоб вкладатися в такі живі трупи за станом кузова,як 1052,1061,1126

А також 1127, 1161
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.