TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Лвов, Tatra KT4SU № 1052
  Лвов Tatra KT4SU № 1052  —  маршрут 2
Вулиця Євгена Коновальця

Автор: ДР1Ам-190 · Тернопол           Дата: 17 януари 2025 г., петък

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 07.07.2025 23:27 MSK
Разглеждан — 176

Подробна информация

Лвов, Tatra KT4SU № 1052

Местоположение:ЛКП "Львовэлектротранс"
Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
От...:1984
Модел:Tatra KT4SU
Построен:1984
Заводски №:174150
Текущо състояние:Бракуван (24.07.2025)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:17.04.2025
...
хх.07.2012КР (ВРМ), реклама "Tikkurila".
09.08.2013 — реклама "Електромайстер".
...
30.01-25.03.2015СР (ВРМ), не працював.
хх.05-15.07.2015 — не працював
15.07.2015 — реклама "steko".
26.03.2017 — реклама "Євроінс Україна".
04.04.2017-16.06.2017 — не працював.
хх.хх.2018 — жовтий.
10.09.2018 — реклама "Львівський історичний музей".
18.01.2019-18.02.2019 — не працював.
хх.хх.201х — жовтий.
23.07.2019-21.08.2019 — не працював.
25.02.2020-19.04.2020 — не працював.
20.11.2020-30.08.2021СР (Д2).
26.12.2021-06.04.2022 — не працював.
15.06.2022-04.07.2022 — не працював.
20.02.2023-17.03.2023 — не працював.
xx.07.2023 — реклама"АГРОМАТ".
1х.12.2023 — реклама "Сільпо", блакитний.
xx.04.2024 — реклама "Pepsi", чорний.
хх.10.2024 — реклама "Аптека Подорожник, білий/зелений.
24.07.2025 — списаний з балансу.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5300
Время съёмки:17.01.2025 14:29
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–2 EV
Фокусное расстояние:65 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 4

08.07.2025 10:16 MSK
Връзка
Dima SV · Лвов
Снимка: 38
Нарешті цей металобрухт на власному ходу списали
+2
+2 / –0
09.07.2025 05:48 MSK
Връзка
Sasha Lviv · Лвов
Снимка: 20
Зате 1052 був одним з найпотужніших вагонів, які працювали на 2 маршруті, і експлутувався в умовах, які не витримає жоден інший вагон КТ4 від 1073 і вище. І останні місяці роботи працюввав наубій - 6 днів на тиждень довгі зміни на 2 маршруті і 1 день на тиждень - дві короткі на 7-му, фактично без вихідних і простоїв. Зрозуміло, що це свідомо робилося для накрутки кілометражу, оскільки у часті ремонти 1052 свого часу були витрачені дуже великі кошти і вагон мав досить велику залишкову вартість на момент відсторонення. Ще один такий "золотий" вагон у депо 1061, який списати неможливо...
+2
+2 / –0
09.07.2025 08:32 MSK
Връзка
Dima SV · Лвов
Снимка: 38
В депо нема жодного почуття раціональності,щоб вкладатися в такі живі трупи за станом кузова,як 1052,1061,1126
+2
+2 / –0
23.12.2025 10:23 MSK
Връзка
AndriyD · Брисбен
Снимка: 55
Цитування (Dima SV, 09.07.2025):
> В депо нема жодного почуття раціональності,щоб вкладатися в такі живі трупи за станом кузова,як 1052,1061,1126

А також 1127, 1161
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.