TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 506
  Krasnodar 71-605 (KTM-5M3) Nr. 506 
Железнодорожная улица
Учебный

Autor: Ищенко Никита · Krasnodar           Dată: 14 august 2009 an, Vineri

Statistici

Publicat 15.08.2009 17:56 MSK
Vizualizări — 798

Informație detaliată

Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 506

Depoul:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
Livrat:28.06.2008
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:03.1980
Numărul de serie:6000
Starea actuală:Retras din circulație (12.11.2019)
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:01.2020
Observație:Учебно-пассажирский. 23.06.2008 ex У-9; 01.03.1985 ex 506

Setările camerei foto

Model:KODAK EASYSHARE M893 IS DIGITAL CAMERA
Date and Time:14.08.2009 16:19
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:80
Focal Length:5.7 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

17.08.2009 13:55 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 678 · Redactor local
Наглядный пример наклона трамвая на повороте с ж/б шпалами и поднятием высоты внешнего рельса для обеспечения равного межосевого расстояния.
0
+0 / –0
17.08.2009 19:56 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 678 · Redactor local
Да, немного неверно выразился. Равное межосевое расстояние как раз связано с ж/б шпалами. И, чтобы износ реборд был меньшим при этом деле, делают уклон в повороте.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.