TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) nr. 506
  Krasnodar 71-605 (KTM-5M3) nr. 506 
Железнодорожная улица
Учебный

Autorius: Ищенко Никита · Krasnodar           Data: 2009 m. rugpjūčio 14 d., penktadienis

Statistika

Publikuota 15.08.2009 17:56 MSK
Peržiūrų — 798

Detali informacija

Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) nr. 506

Depas/Parkas:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
Nuo...:2008-06-28
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:1980-03
Gamyklinis numeris:6000
Dabartinė būsena:Nurašytas (2019-11-12)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2020-01
Pastaba:Учебно-пассажирский. 23.06.2008 ex У-9; 01.03.1985 ex 506

Nuotraukos parametrai

Model:KODAK EASYSHARE M893 IS DIGITAL CAMERA
Date and Time:14.08.2009 16:19
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:80
Focal Length:5.7 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

17.08.2009 13:55 MSK
Nuoroda
Олег Бодня · Krasnodar
Foto: 678 · Miesto redaktorius
Наглядный пример наклона трамвая на повороте с ж/б шпалами и поднятием высоты внешнего рельса для обеспечения равного межосевого расстояния.
0
+0 / –0
17.08.2009 19:56 MSK
Nuoroda
Олег Бодня · Krasnodar
Foto: 678 · Miesto redaktorius
Да, немного неверно выразился. Равное межосевое расстояние как раз связано с ж/б шпалами. И, чтобы износ реборд был меньшим при этом деле, делают уклон в повороте.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.