TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) № 506
  Krasnodar 71-605 (KTM-5M3) № 506 
Железнодорожная улица
Учебный

ავტორი: Ищенко Никита · Krasnodar           Date: 14 აგვისტო 2009 წელი, პარასკევი

Statistics

Published 15.08.2009 17:56 MSK
ნახვები — 798

Detailed info

Krasnodar, 71-605 (KTM-5M3) № 506

დეპო:MUP KTTU, Vostochnoye (Eastern) tramway depot
დან...:28.06.2008
მოდელი:71-605 (KTM-5M3)
დამზადებულია:03.1980
ქარხნის ნომერი№:6000
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (12.11.2019)
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:01.2020
შესწორება:Учебно-пассажирский. 23.06.2008 ex У-9; 01.03.1985 ex 506

Camera Settings

Model:KODAK EASYSHARE M893 IS DIGITAL CAMERA
Date and Time:14.08.2009 16:19
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:80
Focal Length:5.7 mm
Show all EXIF tags

Comments · 2

17.08.2009 13:55 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
ფოტოები: 678 · ლოკალური რედაქტორი
Наглядный пример наклона трамвая на повороте с ж/б шпалами и поднятием высоты внешнего рельса для обеспечения равного межосевого расстояния.
0
+0 / –0
17.08.2009 19:56 MSK
Link
Олег Бодня · Krasnodar
ფოტოები: 678 · ლოკალური რედაქტორი
Да, немного неверно выразился. Равное межосевое расстояние как раз связано с ж/б шпалами. И, чтобы износ реборд был меньшим при этом деле, делают уклон в повороте.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.