TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 506
  Краснодар,  71-605 (КТМ-5М3) № 506 
Железнодорожная улица
Учебный

Аўтар: Ищенко Никита · Краснодар           Дата: 14 жніўня 2009 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 15.08.2009 17:56 MSK
Праглядаў — 798

Падрабязная інфармацыя

Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 506

Дэпо / Парк:МУП "КТТУ", Восточное трамвайное депо
З...:28.06.2008
Мадэль:71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:03.1980
Заводскі №:6000
Стан:Спісаны (12.11.2019)
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:01.2020
Заўвагі:Учебно-пассажирский. До 23.06.2008 — У-9; до 01.03.1985 — 506

EXIF

Модель камеры:KODAK EASYSHARE M893 IS DIGITAL CAMERA
Время съёмки:14.08.2009 16:19
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.7 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

17.08.2009 13:55 MSK
Спасылка
Олег Бодня · Краснодар
Фота: 678 · Лакальны рэдактар
Наглядный пример наклона трамвая на повороте с ж/б шпалами и поднятием высоты внешнего рельса для обеспечения равного межосевого расстояния.
0
+0 / –0
17.08.2009 19:56 MSK
Спасылка
Олег Бодня · Краснодар
Фота: 678 · Лакальны рэдактар
Да, немного неверно выразился. Равное межосевое расстояние как раз связано с ж/б шпалами. И, чтобы износ реборд был меньшим при этом деле, делают уклон в повороте.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика