Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Wuhan, Dongfeng-Yangtse WG6180BEVHR3 # 516B2127
  Wuhan Dongfeng-Yangtse WG6180BEVHR3 # 516B2127  —  route 定制专车, Customized
解放大道新华路

Author: Tyler496 · Wuhan           Date: 28 June 2025 yr., Saturday

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 29.06.2025 18:18 MSK
Views — 232

Detailed info

Wuhan, Dongfeng-Yangtse WG6180BEVHR3 # 516B2127

Operator/Facility:Wuhan Public Transport Group Corporation Ltd. - 5th Division
License Plate #:鄂A 519CZ
Since...:23.06.2025
Model:Dongfeng-Yangtse WG6180BEVHR3
Built:12.2016
Current state:Withdrawn (01.07.2025)
Purpose:Passenger vehicle
Launched:28.06.2025
Halted:01.07.2025
Scrapped:07.2025
Remarks:无轨电车. 23.06.2025 ex Wuhan 5th, Dongfeng-Yangtse WG6180BEVHR3
2016年12月28日,该车以纯电动铰接城市客车的模式交付武汉公交集团第五运营公司,运营新开通的BRT1线路
2020年上半年,该车在扬子江厂内改造、安装集电杆及相关系统,作为出口样车在厂内测试;相关工作完成后拆除加装系统,返回光谷公司运营
2025年6月23日,该车在扬子江厂内再次改造、安装集电杆及相关系统,为同年6月28日的活动做充分准备
2025年6月28日,相关活动顺利如期举办
2025年7月1日,该车在扬子江厂内拆除加装系统,同日下午返回五公司拆除部分设备,随后报废拖离

Comments · 4

29.06.2025 18:41 MSK
Link
Photos: 90
❗Подскажите, кто в курсе: по всему миру везде у троллейсов уровнь напряжения в контактной сети один и тот же или в каждом государстве индивидуальный ❓
+4
+4 / –0
30.06.2025 00:01 MSK
Link
No photos · Moderator / Corrector / News editor
Ну вот Вам просто факт.

В своё время выпускались троллейбусы Škoda 14Tr и Škoda 15Tr разных модификаций. И с какого-то момента в модификации появилась одна цифра через дробь. Например, 02/6, 03/7, 11/6, 11/7 и т. п.

Вот эта цифра и означала напряжение. 6 означало напряжение 550-600 вольт, 7 соответственно 700-750 вольт. В СССР был первый вариант, а, например, в Иране второй.

То есть различия возможны. Другой вопрос, что могут делать электронику и универсального типа, работающую либо автоматически, либо с переключателями на разных вариантах напряжения. А так подобные вопросы обычно указываются в техзадании. Если речь о работе машин б/у из другой системы... Ну, насколько знаю, переоборудовать тоже возможно, какие-то примеры работы тех же старых Шкод с /7 на постсоветском пространстве мне тоже попадались. В позднем СССР, насколько знаю, 550-600 было везде.
+3
+3 / –0
01.07.2025 09:54 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Мечта Транс-Альфы по уровню остекления) А форточки-то какие. В такую форточку даже выйти на остановке можно))
+3
+3 / –0
02.07.2025 09:05 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Цитата (Валериан Устюжанин, 29.06.2025):
> по всему миру везде у троллейсов уровнь напряжения в контактной сети один и тот же или в каждом государстве индивидуальный ❓

Более менее унифицированный. Как это придумали на заре энергоснабжения так и сейчас живут..1000 В психологически страшный уровень поэтому в метро номинал 750 с диапазоном рабочих напряжений примерно от 550 до 1000, иногда и на троллейбусах такой применяется. 550 В - это выпрямленные 380 можно аппараты с гражданскими унифицировать -самы распросранённый уровень.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.