Vityebszk, BKM 62103 — 639; Vityebszk, 71-608KM — 517 — Kép

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Vityebszk, BKM 62103 — 639; Vityebszk, 71-608KM — 517

Vityebszk,	BKM 62103	— 639	— Viszonylat 3
71-608KM		— 517

Трамвайнае дэпо

Készítette: mestny_photograph ·

Vityebszk Dátum: 28 június 2025 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 29.06.2025 15:23 MSK
Megtekintések — 179

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +18

Jolty TS	+1
ArturMinsk	+1
botlover	+1
Alexandr Matr	+1
Гена555	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Гений 4	+1
МИгИ	+1
Т.Л.Н.	+1
vadik_1	+1
Егор Луговой	+1
Владислав В.	+1
pravlen	+1
Андрей Татрин	+1
transportnik54	+1
Ymtram	+1
Антон Белорусский	+1
DANIL2401	+1

Kép elérhetősége

Vityebszk, BKM 62103 — 639

Kocsiszín/üzem:	Column of urban electric transport in Vitebsk
kezdete:	01.01.2018
típus:	BKM 62103
Gyártási év:	2013
Gyári szám:	32
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	31.12.2017 ex Tramway depot
С 08.2024 постоянно работает на маршруте №3 из-за невозможности переключить табло (установлена ИС "Рита") С 01.2023 в рекламе "УП Витебскоблгаз"

Vityebszk, 71-608KM — 517

Kocsiszín/üzem:	Column of urban electric transport in Vitebsk
kezdete:	03.2023
típus:	71-608KM
Gyártási év:	1997
Gyári szám:	436
Aktuális állapot:	Forgalomban
Üzemmód:	Nosztalgia
Megjegyzés:	03.2023 ex revenue service; 31.12.2017 ex Tramway depot
После поступления был закреплён на маршрут №2. С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике. С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет. В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов. С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает" В 2020 году дизайн рекламы изменён. С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними. После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом. 03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона. 06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.