Южное депо-то хоть помнит, как там остановки называются?) Долго же их не было на этом участке

К слову, остановка Металлургов, от которой отчалил вагон на фото, существует лишь с 1996 г., то есть возникла она семь лет спустя после появления ЗТД, которому почти сразу в единоличное владение и была отдана эта часть сети, до этого между Викулова и Плотников остановки не было. Помимо прочего, на трамвайной линии между ВИЗом и ЮЗ чуть ли не каждая вторая остановка ныне именуется иначе, чем в момент появления этой линии на свет в начале восьмидесятых: Викулова, если верить некоторым схемам, когда-то именовалась Крауля, Новомосковская была только у «репинских» автобусов, на павильоне красного кирпича, что был возведён в сторону Контрольной сие название писалось через дефис после «Ново-», для трамваев же был переулок Тульский, остановки Ухтомская не существовало вовсе, зато была отжившая своё Ленинградская.

Цитата (Ъ.Ы.Ь., 23.06.2025):
> остановка Металлургов, от которой отчалил вагон на фото, существует лишь с 1996 г.,

Ее ввели, пожалуй, что по двум причинам. 1.Большое расстояние между Викулова/Крауля и Плотников и, соответственно, пожелания жителей приблизить остановку к домам по Металлургов (о чем я писал сегодня под другими фото, остановка должна быть в шаговой доступности, а не в нескольких километрах. Формально, для жителей большей части Металлургов остановка трамвая на Крауля была очень далеко). 2.Актвизация работы детского центра в цыганском поселке - школа интернат №17. Также от него до Плотников или Тульского было очень далеко. Хотя если сравнивать по карте, вроде как примерно одинаковое расстояние от интерната, что до Плотников, что до Металлургов. Туда как раз запускали 40-й автобус, но так как он ходил один-единственный и нестабильно, то и решили сделать остановку. Но лучше бы ее сдвинули поближе к Металлургов, к мосту.