С 1 июля, а может и раньше, маршрут № 105 будет укорочен до Запрудного. Выпуск в будни будет также 18 машин, в выходные - 16.

А в чем причина укорачивания маршрута?

С Заставы убирают весь транспорт, чтобы он там не отстаивался. Кого-то продлять в Лугометрию будут (пока известно, что это 54, 70, 130 автобусы), а кого-то - укорачивать до того же Запрудного (105). Планируют сократить наверное по причине того, что посчитали, что в Лугометрии ему делать нечего, да и плюс в таком виде маршрут оказывается на 100% под контактной сетью - потенциально можно на него выпустить БКМ-321, если их конечно восстановят до ходового состояния.

В общем свежий проект контракта и на город выложили.

С 1 июля должно быть так:

- 1 маршрут остаётся неизменным, выпуск 2/0;
- 2 маршрут остаётся неизменным, выпуск 5/4;
- 6 маршрут остаётся неизменным, выпуск 18/15;
- 7 маршрут продлевается до улицы Яшиной (Лугометрии), выпуск 25/18 (сейчас 23/15);
- 8 маршрут остаётся неизменным, выпуск 8/5;
- 9 маршрут продлевается до улицы Светлой (до Биосинтеза), выпуск 8/4;
- 105 маршрут сокращается до Запрудного, выпуск 18/16 (сейчас 18/15).

Общее количество в будни увеличивается с 81 до 84 единиц, в выходные с 58 до 62 единиц.

Цитата (Игорь Сериков, 20.06.2025):
> 105 маршрут сокращается до Запрудного

Интересно, почему решили сократить 105 до Запрудного, а 7 продлить? Не из-за разности в плановом выпуске на эти маршруты?
На 9 не стали увеличивать выпуск?

Цитата (tambovchanin, 21.06.2025):
> Не из-за разности в плановом выпуске на эти маршруты?

Возможно и из-за этого. Возможно просто захотели сделать 105 более частоходящим, чтобы вывозить Спутос, а 7 за счёт 54 не особо просядет по регулярности.

Цитата (tambovchanin, 21.06.2025):
> На 9 не стали увеличивать выпуск?

Забыл дописать, что щас 7/4 там.

Цитата (Игорь Сериков, 20.06.2025):
> С Заставы убирают весь транспорт, чтобы он там не отстаивался.

Что, кстати, выглядит странно при наличии Запрудного. Типа целую полосу десятью троллейбусами в Запрудном занимать можно (тем более рядом с напряжённым кольцом), а в Заставе на прямой максимум 4 (у большего количества обеды не пересекаются) - это уже ужас и забитая дорога. Хотя перепробег по развязке тоже не сильно хорош, конечно… Как ты, Игорь, как-то верно сказал - было бы неплохо перекинуть 105 на Мегу через Бутузова




Цитата (Игорь Сериков, 21.06.2025):
> Цитата (tambovchanin, 21.06.2025):
> > Не из-за разности в плановом выпуске на эти маршруты?
>
> Возможно и из-за этого. Возможно просто захотели сделать 105 более частоходящим, чтобы вывозить Спутос, а 7 за счёт 54 не особо просядет по регулярности.

С добавлением пары машин на 7 вряд ли сильно что-то изменится в сторону падения регулярности и увеличения интервалов. Просто если 105 ещё времени добавлять, то это почти 4 часа на круг выйдет, при том, что там итак графики скоростные. В отличие от 7, где и времени ещё добавляй хоть куда, хоть ускоряй

Цитата (Semën Kuznetsov, 21.06.2025):
> Что, кстати, выглядит странно при наличии Запрудного. Типа целую полосу десятью троллейбусами в Запрудном занимать можно (тем более рядом с напряжённым кольцом), а в Заставе на прямой максимум 4 (у большего количества обеды не пересекаются) - это уже ужас и забитая дорога.

Тут дело в том, что по Заставе ГАИ не нравится, что там полосы занимают автобусы и троллейбусы, Запрудный их пока что никак не интересует. Видимо на Заставе народ как-то всё же более целеустремлённый в плане желания устранения проблем.

Но в Лугометрии на планируемой разворотной площадке места ещё меньше! https://i125.fastpic.org/big/2025/0621/9...0536000 https://i125.fastpic.org/big/2025/0621/c...0536000