И какой был смысл просить данные вагоны у Москвы?..

Мда, вагонам всего 15 лет, а их уже так укатали, что потом списали. Хотя в Ульяновске есть ведра и по старше и хуже.

Цитата (КЛЁПАБИМ, 14.06.2025):
> просить данные вагоны

А точно ли просили именно их? Может, дело было так, что Ульяновск попросил "вагоны", а Москва предоставила то, что предоставила?

Цитата (InDustReal, 15.06.2025):
> А точно ли просили именно их? Может, дело было так, что Ульяновск попросил "вагоны", а Москва предоставила то, что предоставила?

Ульяновск почему-то просил именно эти вагоны. Более того, Ульяновск, можно сказать, "отжал" эти вагоны у Нижнего Новгорода, куда они уже были запланированы на передачу.

Цитата (КЛЁПАБИМ, 14.06.2025):
> И какой был смысл просить данные вагоны у Москвы?

А как часто они выходили на линию?

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.06.2025):
> Ульяновск почему-то просил именно эти вагоны. Более того, Ульяновск, можно сказать, "отжал" эти вагоны у Нижнего Новгорода, куда они уже были запланированы на передачу.

Предположу, что по причине наличия у этих вагонов низкого уровня пола в средней части.

Цитата (HaviJohnson, 15.06.2025):
> Цитата (КЛЁПАБИМ, 14.06.2025):
> > И какой был смысл просить данные вагоны у Москвы?
>
> А как часто они выходили на линию?

Поначалу очень часто, по мере ввода вагонов в эксплуатацию, потом всё реже и реже

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.06.2025):
> "отжал" эти вагоны у Нижнего Новгорода

В котором они тоже давно не ходят

Цитата (Убийца КТМов-5, 15.06.2025):
> В котором они тоже давно не ходят

По большому счёту эти вагоны кроме Питера нигде ходить нормально бы не смогли. Но Питер слишком долго думал.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.06.2025):
> кроме Питера нигде ходить нормально бы не смогли

Тула?

Цитата (Stepch, 15.06.2025):
> Тула?

Нет, только Питер. Только там есть фирма, которая может делать капремонт тележек для этих вагонов. Но это стоит немалых денег.