На фото хорошо видно, что на бортах 3136 есть следы возгорания, но сам вагон цел. Так уместно ли в примечании под фото писать "сгорел"?

Согласен. Изменил формулировку. Возможно, локреды ее ещё раз изменят для единообразия, но "сгорел" формулировка плохая.

Заодно призываю автора этого фото (как и других авторов) подобные примечания писать с маленькой буквы. Кроме имён собственных, разумеется. Здесь исправил.

Кстати, довольно удачная версия маршрута, как по мне. По крайней мере сейчас, в праздники, на Марсовом народу прилично садилось до Горьковской и далее.

Она и тройка уже прикаталась по Литейному. Жаль, что на постоянку ничего подобного не оставят...

Цитата (Федин Кирилл, 15.06.2025):
> уже прикаталась по Литейному

Да, Литейный только временная трасса и для туристического. И служебная

Цитата (K.Mikhail.S, 15.06.2025):
> Кстати, довольно удачная версия маршрута, как по мне. По крайней мере сейчас, в праздники, на Марсовом народу прилично садилось до Горьковской и далее.

Хоть отдельный маршрут вводи.

Цитата (Серый, 16.06.2025):
> Хоть отдельный маршрут вводи.

Ага. Либо оставлять 6 так, а с В.О. на Финляндский отдельный, 26-й, например. А 40 можно и не возвращать тогда, двух маршрутов на Кронверском достаточно, и на Куйбышева тоже, либо до Выборгской её оставить, либо по тридцатке до Финляндского, смотря куда нужнее.

Цитата (K.Mikhail.S, 16.06.2025):
> либо до Выборгской её оставить

Только если со стороны детской. 40 дальше Куйбышева - чуть хуже, чем воздух.

Маршрут в ту сторону возможно и нужен, но как минимум до Тургенева или Оборонной. На Сенной будет перманентный затык с учётом 2.5 маршрутов, а на Репина мало что влезет с учётом "стабильности" 3. А можно продлить 41, тогда и пазики можно будет списать и тп получится обновить львятами.

Да 40 везде воздух, где не подбирает крохи со стола нормальных маршрутов

Цитата (Серый, 16.06.2025):
> Хоть отдельный маршрут вводи.

Цитата (K.Mikhail.S, 16.06.2025):
> Ага. Либо оставлять 6 так, а с В.О. на Финляндский отдельный, 26-й, например

Только сначала водителей приведите. А то вагоны в парке остаются стоять, не закрыть наряды даже сверхурочными

Цитата (ceirfem, 16.06.2025):
> Только если со стороны детской.

Давно надо 40 так и обрезать, Детская-Выборгская. Карповку оставить служебной линией. И водители таким образом освободятся для полезных хотелок типа Литейного. Особенно убивает 40 в нынешнем виде тк стала ходить чаще, ее нормальное наполнение - три человека на трехсекционник. Худшая реклама трамваю - купленный за бешеные деньги воздуховоз.

Цитата (Potato, 16.06.2025):
> Особенно убивает 40 в нынешнем виде тк стала ходить чаще, ее нормальное наполнение - три человека на трехсекционник.

Я, возможно, сейчас дурацкую вещь скажу, но что, если 40 после Чёрной речки ехать не на Торжковскую, а на Савушкина? Там вроде регулярно жалуются на переполненность ОТ. А до Тихорецкого 40 возит, по разным оценкам, не больше, чем воздух.

Цитата (Георгий Фишер, 16.06.2025):
> 40 после Чёрной речки ехать не на Торжковскую, а на Савушкина?

Можно, но там уступи дорогу в морду двум встречным потокам. Пока была 2, можно было на том перекрёстке простоять весь час пик утренний, не думаю, что там стало сильно лучше. Ну и по Савушкина если и пускать, то только до Лахты, вместе с выпиныванием туда же 21 чтобы паксам не мешать и гэту меньше расходы на диспетчеров.

Цитата (Георгий Фишер, 16.06.2025):
> Я, возможно, сейчас дурацкую вещь скажу, но что, если 40 после Чёрной речки ехать не на Торжковскую, а на Савушкина? Там вроде регулярно жалуются на переполненность ОТ. А до Тихорецкого 40 возит, по разным оценкам, не больше, чем воздух.

А мне кажется, что лучше наоборот, с Торжковской на Савушкина, разбить 40 на 2 маршрута: Детская - Выборгская и Савушкина - Тихорецкий, она как раз на этих участках более-менее возит

Цитата (K.Mikhail.S, 16.06.2025):
> Савушкина - Тихорецкий

Если я на ошибаюсь, это почти дублёр 48 от Разлива и до Ланской.

Но я вообще не вижу смысла в участке от Чёрной речки до Тихорецкого по 40. А вариант Детская - Савушкина добавит смысла 40, плюс участок по Петроградке не останется без движения, хотя, возможно, в этом и нет ценности.

Цитата (Георгий Фишер, 16.06.2025):
> Но я вообще не вижу смысла в участке от Чёрной речки до Тихорецкого по 40.

Всё верно. Если кому надо из района 2-Муринского к ЧР, там есть А250 и ТБ34 в пешей доступности. Какой-либо переполненности в них не бывает.

Цитата (ceirfem, 16.06.2025):
> Маршрут в ту сторону возможно и нужен, но как минимум до Тургенева или Оборонной. На Сенной будет перманентный затык с учётом 2.5 маршрутов, а на Репина мало что влезет с учётом "стабильности" 3. А можно продлить 41, тогда и пазики можно будет списать и тп получится обновить львятами.

41 нужен не в центр, а на юго-запад.
От него там гораздо больше пользы.

Цитата (Potato, 16.06.2025):
> Особенно убивает 40 в нынешнем виде тк стала ходить чаще, ее нормальное наполнение - три человека на трехсекционник. Худшая реклама трамваю - купленный за бешеные деньги воздуховоз.

Это вопрос к распределению вагонов на маршруты. Даже без тех закрытий при курсировании 6ки в штатном режиме на 40ке попадались трёхсекционники. Лучше бы на 3ку пускали, а на 40ке одни Довлатовы.
К слову, вот так должна ходить 40ка в штатном режиме. Возможно, что вместо 3 пассажиров будет побольше. Редкий транспорт никогда не будет привлекать пассажиров, особенно при наличии альтернативы.