Траллики БКМ 321 2014 - 2015-х годов уже становятся корчами...
В том числе: 5606, 5608, 5612, 5613(не точно), 5637(2014), 5656(2014)
Можно сказать, что это не "коренные" троллейбусы в ТП5, но я думаю и в ТП2, и в ТП4 тоже самое.
К ТП3 вопросов нет.
Хотя некоторые 2008-2010 обгоняют их по состоянию:
5609, 5605, 5616, 3479

Цитата (Bro5464, 14.06.2025):
> 5612, 5613
Цитата (Bro5464, 14.06.2025):
> 5656

Объясните, почему 5612, 5613 и 5656 вы считаете корчами?

Цитата (Никитач, 14.06.2025):
> 5612
вибрация, внешне не знаю
Цитата (Никитач, 14.06.2025):
> 5613
Подшипники трещат, ощущение, что есть вибрация
Цитата (Никитач, 14.06.2025):
> 5656
Вибрация, внешне не ок

Это конечно, не те корчи, что аля 5652, 5632, 5630, 5614, но это 2008 год, а не 2014-2015

И да, почему в списке ТП5 "обслуживаемые маршруты" нет 67?

Цитата (Bro5464, 14.06.2025):
> но я думаю и в ТП2, и в ТП4 тоже самое.

В каком смысле? Что "не коренные" троллейбусы в плохом состоянии или что в ТП-2 И ТП-4 также плохо обслуживают?

Цитата (gmoderthebest31, 15.06.2025):
> В каком смысле?

В ТП5 пришли троллейбусы из ТП2. В основном, хлам, который уже бы списать, и их ТП5 убило в хлам, но они ездят.
А троллейбусы БКМ 321 2014-2015 добили в ТП5 до состояние корчей.
В ТП2 обслуживание троллейбусов на уровне ТП5.
В ТП4 обслуживание троллейбусов уже лучше, но вёдер тоже не мало.
Лишь ТП 3 кое-как нормально обслуживает троллейбусы, что даже БКМ 321 2008 годов ездят хорошо.

Про гармошки сказать сложно, их и в ТП3, и в ТП2, и в ТП5 нормально обслуживают, но среди них тоже вёдра есть.

По личному опыту, уровень обслуживания в ТП2 совсем не такой, как в ТП5))

Цитата (Bro5464, 15.06.2025):
> В ТП2 обслуживание троллейбусов на уровне ТП5.

В ТП-2 облсуга чуть-чуть лучше чем в ТП-5, но все равно есть много вёдер.

Цитата (Bro5464, 15.06.2025):
> что даже БКМ 321 2008 годов ездят хорошо.

А вот тут соглашусь. Месяц назад ехал в 3446 и совсем не чувствовалось что ему уже 17 лет.

У меня есть ощущение, что единственный ± адекватно выглядящий троллейбус это вообще 5429, как ни странно

Сябры: 5504, 5507, 5511 (правда коррозийный, но зато не гремит и не разваливается) 5516, тоже такие нормальные, не ведёрки. А вообще, в самом лучшем состоянии сейчас находятся 303-е МАЗы.

Цитата (ArturMinsk, 18.06.2025):
> 303-е МАЗы.

А что с витовтами и 203Т?

Цитата (gmoderthebest31, 19.06.2025):
> 203Т

203-е, начинают потихоньку гнить, да, не так как тралик на фото, но всё равно появляется ржавчина, особенно в раёне линии окон. 433-им повезло чуть больше, из металла там только задняя лестница, сам кузов выполнен из композитный материалов.

Цитата (AndreZ, 18.06.2025):
> 5507

Катал его по 3, кардан трещит жёстко, я думаю, на весь район звучал :)

Я бы выделил 5517 как норм

Цитата (ArturMinsk, 18.06.2025):
> 5429

По техническому состоянию, лидер среди 32102, про 5420 не знаю, а вообще, мой топ по 32102(тех. состояние)
1. 5429
2. 5479(с учётом того, что ему очередной ремонт сделали, и он неплохой)
3. 5423
4. 5445
5. 5420

Цитата (Bro5464, 23.06.2025):
> лидер среди 32102

Лидер по убитости?)

Цитата (gmoderthebest31, 24.06.2025):
> по убитости
У него, самое лучшее техническое состояние, в отличие от других

Цитата (Bro5464, 23.06.2025):
> Катал его по 3, кардан трещит жёстко

Это не кардан, а редуктор. Ездил по 37, это вообще ужас. Когда едет на выбеге, звук на всю улицу и скорее всего на несколько ближайших кварталов, особенно если приоткрыть крышку под задними сиденьями. После этого дня проблему устранили, такого больше там не наблюдается.
С того дня есть видео: https://youtu.be/Mwbd5BtrRqw?si=AsYfCVxmbXICDanu

Также в 5504 ситуация близкая к 5507, но там ремонтировать не спешат, видимо ждут пока станет как на видео выше. А у этого троллейбуса тоже проблема с мостом, поэтому уже около месяца стоит. Видео одного из последних дней тоже имеется: https://youtu.be/7I0-zZ8DEaE?si=PQrFmCHOIobuLOrt

Цитата (Romek, 14.08.2025):
> на всю улицу

Так у многих троллов ранней серии 55хх, 5519, 5501, 5503 и 5486(да не серия 55хх, то точно такая же дичь) можно приписать с точно такими же проблемами.
Сейчас видимо ремонтировать троллейбусы в ТП5 не спешат.

Цитата (Romek, 14.08.2025):
> https://youtu.be/7I0-zZ8DEaE?si=PQrFmCHOIobuLOrt

Ссылка на 5606, но тоже ведро, хотя один их новых 32100 в ТП5

Цитата (Bro5464, 15.08.2025):
> 5503

У него как раз мост и вибрация - самая меньшая проблема. Там ферма кузова настолько сгнила, что при трогании с места там его распирает в разные стороны, а слева ступень с сиденьем поднимается и уходит в сторону и появляется дыра на улицу. На данный момент по состоянию кузова и салона этот троллейбус самый ушатанный в тп5

Цитата (Romek, 14.08.2025):
> Это не кардан, а редуктор.

Это именно кардан, из-за износа шлицов появляется люфт, при выборке которого и появляется треск