И он теперь разъезжает в гордом одиночестве...
Как выяснилось, в трамвайном депо наблюдается дефицит стёкол - вместо отсутствующей форточки вставили картонку)))
Пока не потверждены данные об "ивановцах" 037 и 052. 057 работает, то есть версия его замены отпала.

Цитата (Вова, 07.10.2009):
> Как выяснилось, в трамвайном депо наблюдается дефицит стёкол

А консервы то на что? ))) в них стекол пруд пруди

До этого тоже так думал. Видимо, лень-матушка) Проще воспользоваться подручными средствами...

Цитата (Вова, 07.10.2009):
> Пока не потверждены данные об "ивановцах" 037 и 052.

Сдается мне, трудно будет подтвердить эту версию. Ну во первых. 037 официально списан и довольно таки давно. Во-вторых, сам по суди - эти вагоны они готовили долго и плодотворно и вообще то ко дню города. Делали в час по чайной ложке, выводили по одному. И вот на те вам, когда уже некуда спешить - сразу два выводят)) Притом, что не так давно мы смотрели депо, последние два вагона стояли на отшибах и около них даже конь невалялся. Нет. скорее всего, 052 все же Ваня, и он бывший 319-й

Сейчас проблема в том, что регулярно на маршруты выходят лишь 034, 035, 038 и 054. За 4 дня никакой 052 так и не встретился. Да это и не удивительно, ведь тот же 035 после одого дня обкатки недели две простаивал, ивановский троллейбус 004 не выпускали почти месяц, такие странные порядки у нас.
P.S. Ну а по орфографии за предыдущее сообщение 2 я уже получил... Теперь подтверждать придётся по мере возможности.

Илья, а посленюю СМЕ пока ещё не расцепили?

Уже месяц до депо не добирался, проверю на досуге. Думаю, и до неё дело дошло.

Расцепили. 075 стоял один, точнее в компании с 061, но естественно не в СМЕ.

Как обычно, всё самое интересное пропустил! Будем ждать 074-й на маршрутах.
Нет больше СМЕ в городе химиков, сей факт очень огорчает. Все вторые вагоны здесь навсегда останутся, шансов выжить у них практически нет.

Теперь дефекты исправлены - все стёкла на месте!
Да и бегает почти каждый день. А вот 076 и 077 отсутствуют. Претенденты на вылет...

Цитата (Вова, 16.10.2009):
> Нет больше СМЕ в городе химиков, сей факт очень огорчает.

Оказывается, одна осталась. Только вот работать она уже вряд ли будет... На веере эти вагоны стоят под номерами 016 и 289. Оказывается, эти 2 вагона сцеплены (только межвагонных проводов нет, видимо, стащили), а на 289-м стоит пантограф. Судмедэкспертиза без труда доказывает, что эта сцепка когда-то ходила под номерами 032+033.

Цитата (71-605, 07.11.2009):
> Оказывается, одна осталась.

Кто сказал? :)

Цитата (Антон triangel, 07.11.2009):
> Кто сказал? :)

Я сказал. :)

Цитата (71-605, 09.11.2009):
> Я сказал. :)

Просто 032 и правда стал 016, соответственно 016 стал 032, а затем 047. А вот 033 последнее время был виден с номером 024, а 289, по моему, вообще был в другом ряду))

Цитата (Антон triangel, 09.11.2009):
> Просто 032 и правда стал 016, соответственно 016 стал 032, а затем 047. А вот 033 последнее время был виден с номером 024, а 289, по моему, вообще был в другом ряду))

http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i092/0911/2d/acef2d3602be.jpg

Да, теперь доказательств не требуется. Но почему же раньше мы видели другую картину - 032 под 016-м и за ним 033 под 024-м...

Цитата (Вова, 11.11.2009):
> Но почему же раньше мы видели другую картину - 032 под 016-м и за ним 033 под 024-м...

Это я ошибся. С дальнего расстояния под слоем краски плохо разглядел. 039 стал 024-м, и кстати, он тоже был вторым вагоном в СМЕ. Вот только интересно, на тот момент, когда я снимал в 8 мокрорайоне 024-й, 039-й, видимо, уже не работал, затем, если мы ничего не путаем, 039 и 024 меняют местами, только вот ни тот ни другой больше не выходят на линию. Зачем же тогда менять?

А с 033 другая фишка. 033 стал 289, а под номером 033 бегает бывший 026. Стало быть настоящий 289 был списан, как 026?

Цитата (Антон triangel, 11.11.2009):
> на тот момент, когда я снимал в 8 мокрорайоне 024-й, 039-й, видимо, уже не работал,

Тогда это было трудно заметить, но в то время 039 в отдельности не видел. И СМЕ с таким вагоном не помню, хотя когда-то в оригинале, если не ошибаюсь, была 040+039.

Цитата (Антон triangel, 11.11.2009):
> Зачем же тогда менять?

В начале 2008 года ряд начинался с номера 028, все ранее стоящие не выезжали. Может, не предполагали, что бывший 299 уже в 2009-м выйдет из строя, думали, надолго заполнят пробел.
Вообще, 024 под 039-м около года катался, определённый смысл был.


Цитата (Антон triangel, 11.11.2009):
> под номером 033 бегает бывший 026. Стало быть настоящий 289 был списан, как 026?

По конкретному вопросу был другой эксперт, он, наверное, пролил бы свет на эту тайну. Сейчас, по всей видимости, и бывший 026 уже списан...

Цитата (Вова, 11.11.2009):
> И СМЕ с таким вагоном не помню, хотя когда-то в оригинале, если не ошибаюсь, была 040+039.

039 и 040 были в разных депо) Больше подходит вариант 038+039

Просто вспомнилось, что 041 не ездил в СМЕ, вот из-за этого такой вариант появился...
Да перед 039-м всё что угодно могло быть, как в случае с 071+036.

Цитата (Вова, 12.11.2009):
> Да перед 039-м всё что угодно могло быть, как в случае с 071+036.

да, но скорее всего, вагоны изначально сцепляли по порядку, по крайней мере, пока трудно вспомнить ещё подобные примеры. И скорее всего, сцеплен был с кем то из его соплеменников тех же лет сборки

На самом деле все очень просто: было СМЕ 038-039, его расцепили 038 вышел отдельно, а вместо 039 со временем поставили 024(299).
По поводу 032-033 -это СМЕ списали целиком:
016 > 032 > 047-?(еще не проверял)
289 > 033 > списали под 026-м
026 > 033

Цитата (vit 753, 14.12.2009):
> 016 > 032 > 047-?(еще не проверял)

Скорее всего, так и есть