TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Voroněž, ZiU-682G [G00] č. 263
  Voroněž,  ZiU-682G [G00] č. 263 
Проспект Революции
Троллейбус через 3,5 года вернулся на главный городской проспект.Первое фото троллейбуса,сделанное на проспекте Революции после открытия движения.

Autor: Фурсов Андрей · Moskva           Datum: Středa 12. srpna 2009

Statistika

Zveřejněno 13.08.2009 00:09 MSK
Zhlédnutí — 928

Podrobné informace

Voroněž, ZiU-682G [G00] č. 263

Vozovna:Trolleybus Depot No. 2
Typ:ZiU-682G [G00]
Vyroben:1993
Výrobní číslo:3655
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (6/2010) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:06.2010 to TD No. 1
КР — 2003. В 2009 переделан в учебный. После перевода машин в троллейбусный парк №1 в сентябре 2009 года стояла в депо №2 вплоть до июня 2010 года, после чего была передана в парк №1. При списании перевезена в ПАТП-5.

Nastavení kamery

Model:NIKON D60
Date and Time:12.08.2009 11:28
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:160
Focal Length:18 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 13

13.08.2009 00:14 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Да это очень хорошо!!!!!!!!!!
0
+0 / –0
13.08.2009 00:21 MSK
Odkaz
Снифф · Voroněž
Fotografií: 108
ОГО!!!Неужели...Наконец-то будет ходить троллейбус а не эти гробы на колесах!
0
+0 / –0
13.08.2009 00:53 MSK
Odkaz
eskimozzz · Tver
Fotografií: 14
Но гробы ведь тоже никуда не денутся :(
0
+0 / –0
13.08.2009 19:46 MSK
Odkaz
Студент71 · Voroněž
Fotografií: 116
Цитата (Снифф, 13.08.2009):
> ОГО!!!Неужели...Наконец-то будет ходить троллейбус а не эти гробы на колесах!

Не спешите...
0
+0 / –0
13.08.2009 21:14 MSK
Odkaz
Fotografií: 340
А кто сказал что вернулсо? Может просто учебка проехала. Если у нас аварийная служба к/сети проехала по законсервированному маршруту, не факт что его в ближайшее время откроют...
0
+0 / –0
13.08.2009 21:36 MSK
Odkaz
Fotografií: 629
Фотки "тройки" у ж/д вокзала уже в сети были, значит вернулсо.
0
+0 / –0
13.08.2009 22:28 MSK
Odkaz
Cliff · Voroněž
Fotografií: 11
Цитата (ВЗТМ-5284, 13.08.2009):
> А кто сказал что вернулсо?

ВЗТМ-5284, будьте внимательнее. Как правильно подметил Марат Бикметов, фото линейных машин на Вокзале есть.
0
+0 / –0
13.08.2009 23:20 MSK
Odkaz
Студент71 · Voroněž
Fotografií: 116
Цитата (ВЗТМ-5284, 13.08.2009):
> А кто сказал что вернулсо? Может просто учебка проехала. Если у нас аварийная служба к/сети проехала по законсервированному маршруту, не факт что его в ближайшее время откроют...

+10000! Кто сказал, что 3 машины это нормально... Тем более, что пока так и будет.
0
+0 / –0
14.08.2009 09:24 MSK
Odkaz
Fotografií: 18
Цитата (Дмитрий Воронеж, 13.08.2009):
> Да это очень хорошо!!!!!!!!!!

Особенно если учесть, что на фото учебная машина...
0
+0 / –0
14.08.2009 13:50 MSK
Odkaz
Студент71 · Voroněž
Fotografií: 116
Цитата (Дмитрий Воронеж, 13.08.2009):
> Да это очень хорошо!!!!!!!!!!

Ещё раз повторюсь. На маршруте всего 3 машины! 311,314,315 Круг если по старому(новых графиков пока не видел) 1 ч 40---(50) мин. Вот теперь прикидывайте интервалы. Особенно, когда у кого то осмотр или отстой у всех. Идиотизм ситуации заключается еще и в том, что графиков в принципе 10!!! Но нет постоянно закреплённых. То есть сегодня 311 может ходить по 101му, завтра по 103му итд итп. Кто эту несчастную 3ку ждать будет, не знаю...
0
+0 / –0
14.08.2009 16:18 MSK
Odkaz
Cliff · Voroněž
Fotografií: 11
А ее никто и не ждет. Сегодня проходил мимо Пушкинской и встретился с одним из этих троллейбусов - в салоне было 2 человека.
0
+0 / –0
14.08.2009 16:52 MSK
Odkaz
Fotografií: 514
Студент71, этот троллейбус запущен ради проверки и обкатки КС (подготовки и наладки проблемных мест), и ради приучения автовладельцев не парковаться на линии следования. В данный момент маршрут работает только для этого. Так что не надо рассуждений о трех машинах и пр. Это сейчас не к месту.
0
+0 / –0
15.08.2009 19:50 MSK
Odkaz
Fotografií: 18
Цитата (Антон Буслов, 14.08.2009):
> В данный момент маршрут работает только для этого. Так что не надо рассуждений о трех машинах и пр. Это сейчас не к месту.

Почему же не к месту? Если на маршруте не хватает подвижного состава, а пассажирам неизвестно расписание, то маршрут невостребован. Зачем, спрашивается, его тогда открывали? Вероятно, кое-кто (не буду показывать пальцем) пропиариться хотел? Или прослыть заступником городского электротранспорта?
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика