КР — 2003. В 2009 переделан в учебный. После перевода машин в троллейбусный парк №1 в сентябре 2009 года стояла в депо №2 вплоть до июня 2010 года, после чего была передана в парк №1. При списании перевезена в ПАТП-5.
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D60
Software or Firmware:
Adobe Photoshop CS4 Windows
Date and Time:
12.08.2009 11:28
Exposure Time:
1/1000 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
160
Focal Length:
18 mm
Equivalent Focal Length:
27 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
А кто сказал что вернулсо? Может просто учебка проехала. Если у нас аварийная служба к/сети проехала по законсервированному маршруту, не факт что его в ближайшее время откроют...
Цитата (ВЗТМ-5284, 13.08.2009): > А кто сказал что вернулсо? Может просто учебка проехала. Если у нас аварийная служба к/сети проехала по законсервированному маршруту, не факт что его в ближайшее время откроют...
+10000! Кто сказал, что 3 машины это нормально... Тем более, что пока так и будет.
Цитата (Дмитрий Воронеж, 13.08.2009): > Да это очень хорошо!!!!!!!!!!
Ещё раз повторюсь. На маршруте всего 3 машины! 311,314,315 Круг если по старому(новых графиков пока не видел) 1 ч 40---(50) мин. Вот теперь прикидывайте интервалы. Особенно, когда у кого то осмотр или отстой у всех. Идиотизм ситуации заключается еще и в том, что графиков в принципе 10!!! Но нет постоянно закреплённых. То есть сегодня 311 может ходить по 101му, завтра по 103му итд итп. Кто эту несчастную 3ку ждать будет, не знаю...
Студент71, этот троллейбус запущен ради проверки и обкатки КС (подготовки и наладки проблемных мест), и ради приучения автовладельцев не парковаться на линии следования. В данный момент маршрут работает только для этого. Так что не надо рассуждений о трех машинах и пр. Это сейчас не к месту.
Цитата (Антон Буслов, 14.08.2009): > В данный момент маршрут работает только для этого. Так что не надо рассуждений о трех машинах и пр. Это сейчас не к месту.
Почему же не к месту? Если на маршруте не хватает подвижного состава, а пассажирам неизвестно расписание, то маршрут невостребован. Зачем, спрашивается, его тогда открывали? Вероятно, кое-кто (не буду показывать пальцем) пропиариться хотел? Или прослыть заступником городского электротранспорта?
Transphoto
![佛羅尼斯, ZiU-682G [G00] # 263](/photo/02/13/01/213019.jpg "佛羅尼斯, ZiU-682G [G00] # 263")
莫斯科 日期: 12 八月 2009 年, 星期三
链接